「台北市自驾车实验场域测试计昼」启动 力推交通转型

图文/7car 小七车观点

台北市政府科技部于6日合作举办「智慧车辆国际产业应用论坛」,除 遨请国内专家学者及业者分享自驾车创新科技应用,建立未来相关领域资源交流平台外。

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本府更首次对外说明「台北市自驾车实验场域测试计昼」,该计划士林北投科技园区做为封闭区域,提供业者申请测试多项自驾车技术内容启动台湾智慧交通转型发展之新能量

近年来,政府机构因应智慧运输之发展趋势,亦积极推动新兴科技与汽车、巴士载具之结合应用,台北市政府身为首都率先推出「台北市智慧城市产业场域实验试办计划」。

现阶段已透过试办计划完成信义路公车专用道之自驾小巴夜间测试,未来更规划于北投士林科技园区,设置专用封闭场域供车联网自动驾驶及基础设施智慧化之技术测试,。

让国内厂商借由试验经验完善其技术与产品奠定道路实测之基础,进而让台湾智慧车辆产业之能量输出国际市场。

对此,台北市政府林钦荣市长表示,台北市是一个愿意接受各种实验性及创新 智慧运输服务的城市。

今天宣布的「台北市自驾车实验场域测试计昼」,将积极 打造士林北投科技园区成为全台第一个自驾车试验场域,鼓励国内外自驾车厂 商一起来到这个场域测试相关技术,建立融合智慧科技之便利交通环境

在今天的论坛活动也邀请国内外自动驾驶车大厂分享国际实务经验,包括 Tesla、辉达(NVIDIA)、喜门史塔雷克(7 Starlake)、华创车电、宏碁、 法商Easymile、美商Velodyne LiDAR及麻省理工学院媒体实验室(MIT Media Lab)等单位列席

科技部产学司长邱求慧表示:「科技部产学小联盟计昼以学界现有技术 为核心,透过学校的实验室设备与专家团队,将研发成果应用到国内企业,协助产业升级」 。

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