台船拿下中航散装货轮大单　总金额上看百亿元

▲中航委托台船订造21万吨级散装货轮，图左为中航董事长彭士孝、右为台船代理董事长黄正弘。（图／台船提供）

记者廖婕妤／台北报导

台船（2208）宣布与中航（2612）旗下等子公司签署2艘及选择权2艘21万吨级散装货轮建造合约，每艘价格约落在7600万美元至7980万美元（约新台币24.21亿元至25.42亿元），交易总金额约为1.52亿美元至1.59亿美元（约新台币48.43亿元至50.66亿元），2艘加上选择权2艘，订单总金额可望超过新台币百亿元。

台船表示，公司于2004年起，陆续建造载重吨20-21万吨级散装货轮共计9艘，其中2艘为中航委托建造，近期亦交付中钢运通21万吨散装货轮。

台船指出，中航再次携手台船打造新一代21万吨级散装货轮2艘加上选择权2艘，双方自今年初即开始接洽，经过多次技术及商务协商过程，台船最终以优越的船型性能方案，加上较早的交船档期优势，争取到本案。

台船说明，新一代21万吨级散装货轮是配合船东的性能需求，重新规划主要尺寸，并应用台船自主研发之先进节能技术，让此新船型除了延续前几代许多优点外，相较前一代设计于增加载重与降低油耗有更卓越表现。

新船型设有脱硫塔，并预留AMP岸电系统空间，使船舶停靠码头期间可停用发电机，改采码头岸电，避免船用发电机产生废气污染港区空气；主机搭载选择性触媒还原脱硝装置SCR，满足国际海事组织（IMO）氮氧化合物排放管制规范的第三期标准，预期能取得RightShip海事风险及调查组织之A等评级。