拿下「中航21万吨级散装货轮」订单 台船曝有2优势

中国航运公司委托台湾国际造船公司订造21万吨级散装货轮签约仪式。（台船提供）

中国航运公司委托台湾国际造船公司订造21万吨级散装货轮签约仪式。（台船提供）

台船公司承接中国航运旗下子公司2艘21万吨级散装货轮，及后续2艘的选择权。今（26）日双方签约。该案双方自今年年初开始接洽，历经多次技术及商务的协商过程，台船最终以优越的船型性能方案，加上较早的交船档期优势争取到本案。

这场签署活动仪式由中国航运公司董事长彭士孝、台船公司董事长黄正弘签署相关合约，前董事长郑文隆先生也受邀观礼。台船指出，2004年起陆续建造载重吨20～21万吨级散装货轮共计9艘，其中2艘为中国航运公司委托建造，近期交付中钢运通公司之21万吨散装货轮，更获收录2019年英国皇家造船工程师学会(RINA)「年度名船录(Significant Ships)」。

台船指出，由于台船公司卓越的设计能力与优良品质实绩，中国航运公司决定再次携手台船打造新一代21万吨级散装货轮2艘加上选择权2艘。新一代21万吨级散装货轮为配合船东之性能需求，重新规画主要尺寸，并应用台船公司自主研发之先进节能技术，让此新船型除了延续前几代许多优点外，相较前一代设计于增加载重与降低油耗有更卓越表现。

台船指出，近年公司努力坚守发展商船本业且秉持海域最佳化设计理念，为中国航运公司量身打造节能环保高装载效能的船舶，后续将继续致力于提供船东优质的船舶设计与建造服务，以更加弹性的经营方式及精致化管理，为台湾在全球造船产业中的地位提升作出贡献，亦为根留台湾，促进国内业界合作之典范。