中联航运与中船黄埔文冲厂签订2＋2艘货柜船

上图左为签约典礼现场，上图右为中联航运董事长陈洪辉在典礼上致词，下图为签约后大合照。图／中联提供

上海的中联航运公司与中船黄埔文冲船厂，本月29日签订2+2艘1,900箱（20呎）柜货柜船订造合约，在文冲船厂南沙厂区举办新造船签约仪式。中联航运主要经营两岸航线、东南亚航线与印度、巴基斯坦航线。

广州南沙开发区管委会副主任潘玉璋，广州港集团副总经理宋小明，海南洋浦经济开发区管委会港航首席运营官王坚敏，中船黄埔文冲船厂副总经理李晞，中联航运董事长陈洪辉等，出席了签约仪式。

新船订造合约的签订，是中联航运与中船黄埔文冲船厂在新造船方面的首次合作，也是中联航运牵手中船重工，积极参与和服务粤港澳大湾区建设的实际行动。

中联航运指出，本次订造的是最新型的文冲1,900箱货柜船，船总长172米，宽27.5米，深14.6米，载重吨24,000吨。

该船型为节能环保型船舶，符合现行国际公约规范和船舶环保要求，也秉承了中联航运「创造社会效益，做好环境保护」的企业使命。

中联航运表示，通过此次新船订造和船舶升级计划，将继续深耕亚洲近洋航线，努力为客户和合作伙伴提供更高效、更稳定的航运服务。

中联航运农历年前的2月6日即将首航欧洲航线，陈洪辉透露，因为有直客，也是好朋友要运到欧洲的货遇到困难，刚好公司有一艘2,700箱货柜船可以排出空档，临时决定跑欧洲一趟，至于后续是否再加1到2航次还要再看。他坦言，由于欧洲线现在多数是2万箱大船在跑，市场高峰过后，2,700箱的小船是没有竞争力的。

中联海运欧洲线直航船将弯靠鹿特丹与汉堡港，在大陆除弯靠蛇口，盐田和香港，上海，宁波和越南凯莱的出口货物将安排在香港中转上大船，服务可以覆盖长三角和珠三角地区。