美元纾困后 新基建案2兆美元起跳

去年疫情受害,今年转机股。(示意图/shutterstock)

中芯国际拿不到十奈米以下的先进设备,重创沪深股市的半导体板块,晶片ETF(159995)跌回到去(二○二○)年九月的低点,正在涨价矽晶代表股─立昂微(605358)股价创76元人民币(下同)新低,下半年市况看好的记忆体代表股─兆易创新(603986)创155.19元新低,与中芯国际密切相关的长电科技,跌破年线创34.8元新低。

万海周线。(图/理财周刊提供)

华为制裁升级

美国升级对华为制裁,进一步限制美国公司向华为出口5G相关设备,三月九日生效,拜登时代美中科技战,显示拜登政府在制裁华为上将与川普一样采取强硬态度。如果拜登在位四年内都维持对中国科技限制的话,那么以中芯国际十四奈米制程,能做到什么程度?又有什么影响?

二○一四年,台积电、三星、格罗方德量产二十奈米制程的晶片,而英特尔则开始量产十四奈米晶片。二○一五年是关键年,英特尔制程停滞,三星与格罗方德追上来,开始量产十四奈米晶片,当时的台积电才开始量产十六奈米晶片,而中芯国际开始量产二十八奈米制程的晶片。

二○一七年是英特尔走下霸主神坛转折年,也是台积电跻身第一梯队的关键年,当时台积电、三星、格罗方德突破十奈米制程并开始量产,而英特尔依旧是十四奈米晶片。强如英特尔停滞了三年,对于当下台积电遥遥领先中芯国际五年以上,其实也不能松懈,毕竟一个选择错误,一来一往相差就缩短了不止一个世代的制程。二○一九年中芯国际量产十四奈米晶片,英特尔突破十奈米制程,台积电、格罗方德、三星已量产七奈米。

制程越小,同样面积的晶片里的电晶体就越多,性能自然就更好。七奈米制程的晶片中有六十九亿个电晶体,而十四奈米的电晶体仅为七奈米的一半,很自然的七奈米的晶片运算能力比十四奈米速度快且流畅。此外,七奈米的体积小、能耗低,用起来更省电、减少发热。

举个例子,朋友在二○一七年买了一台iPhone 7 Plus,至今还是很好滑,看影片也很流畅,还没有感受到需要换5G的急迫性,而iPhone 7系列用的A10处理器正是十六奈米制程,对于要求不高的人来说,只要存储空间够大就行,i7系列的十六奈米晶片与i8和X系列的十奈米晶片,运行上几乎没有什么差别,唯一的区别可能是玩大游戏时会慢一些。

奈米制程赛跑

虽然十六至十四奈米晶片属中低端晶片,其实目前大多数手机使用者所处的4G生态圈,仍能应付二至三年,但之后就很难再使用了,例如六年前的iPhone 6系列,搭载的是二十奈米的A8处理器,早已过着手机卡到怀疑人生的日子,更不用说,二○一二年的iPhone 5系列的三十二奈米晶片,许多软体都不支援了。

所以说,如果中芯国际的制程停留在十四奈米,中国将被迫以十四奈米晶片来取代七奈米时代的5G生态圈,那会在晶片架构、缓存、频宽等方面存在差距,而且相对应的手机系统、APP等生态配套也要降级设计。短期来说,用户只要不是同时操作数个APP或玩大游戏,使用十四奈米与七奈米的体感没多大区别,可是随着时间的推移,差距感会越来越明显。

从长远角度看,科技的落后,就代表着军事上的落后,也凸显台湾以「矽盾」(Silicon Shield)护国的战略是成功的。

中芯国际扩产效应待明年

既然如此,台积电的三奈米厂都已经上梁了,预计今年底试产,二○二二年下半年量产,先进制程遥遥领先,照理说,股价也应该是扶摇直上,看不到乌云才是。

话虽如此,可是自从台积电股价一月二十一日见到679元高点,已经拉回整理三十个交易日了,外资共卖超2278.9亿元,等于是放弃三月十七日的2.5元股息,等于是对第二季的展望保守,推测除了英特尔两年内不松口高阶制程的委外订单之外,另一部分仍跟重复下单库存疑虑有关。目前外资的卖压都集中在半导体族群,而且都是涨价缺货的基本面,如联发科联电、联咏、环球晶、南电等,自然半导体族群的人气下滑,且等法说会见真章

还有一个疑虑是,为了舒缓汽车晶片的短缺,三月十一日,美中两国半导体行业协会宣布共同成立「美中半导体产业技术和贸易限制工作组」,将为中美两国半导体产业建立一个及时沟通的资讯共用机制,主要目的是在成熟制程上与中国半导体企业协调分歧,促进合作,放宽在半导体制造设备和技术领域对中国晶片出口的限制,并增加中国的晶片供给。

这也是近期外资狂卖联电的主要理由,不过,中芯国际的股价并没有因此而持续走强,甚至有一日反弹后的破底危机,毕竟扩产效应要等明年,因此拉长时间来看,今年联电的业绩成长不受影响。

大宗商品需求拉高 港口集装箱运价火爆

从半导体流出的资金,转战非电子族群,富邦金涨24%,儒鸿创波段499元新高,阳明突破三十元整数关卡,其中具备普涨的航运类股比较值得追踪。

往年农历春节,BDI指数通常会陷入较长的低迷期,但农历春节后BDI指数从1495点涨到1980点,拜登上台以来,推出九千亿美元以及一.九兆美元纾困方案提振美国需求,受益于财政刺激计划,欧美主要经济体消费复苏,补货行情浮现,大宗商品需求拉高,贸易商加紧补充库存,港口集装箱运价火爆,全球海运市场整体正逐渐回暖。

二○二○年美国房地产销售、新建房屋大幅扩张,从中国海关资料显示,二○二○年下半年家具及其修缮等生活用品出口大增,并且随着疫苗逐渐普及,全球产业链恢复将从亚洲向美欧扩散,中国其他出口增长较大的行业有:纱布纺织制成品(对应口罩)、办公机械及自动资料处理设备(对应电脑)、电信及声音录制设备(对应手机)等。

疫情期间运费高涨,后疫情时代,景气复苏需求增加,不管从那个角度来看,港口壅塞蔓延到全北美,以近洋航线为主的万海大手笔出资近三百亿造船,跳下来抢赚远洋线商机,有机会第二季营收与获利超越第一季的货柜公司。

去年疫情受害 今年转机股

观光业也是后疫情时代的受益股,虽然入出境隔离十四天的措施还不能解除,但经过一年的调适,观光业者摸索出一套伪出国商业模式,包括像凤凰、灿星旅、易飞网、雄狮等旅行社,股价都创波段新高,而吃食住宿有关的王品、六角、晶华寒舍、汉来美食等,同样也是股价走强,再配合航空业的华航长荣航,可以说去年疫情受害股,成为今年转机股。

本文作者:洪宝山

(本文摘自《理财周刊1073期》)

《理财周刊1073期》