台船百亿商船大单到手 中航委托造4艘海岬散装轮
中航董事长彭士孝与台船董事长黄正弘今(26)日签署海岬型散装轮建造合约。图/台船提供
台船(2208)首张商船大单到手,受中航(2612)委托建造新一代21万吨级散装货轮2艘加上选择权2艘,每艘造价7,600万~7,980万美元,以台币汇率31.82元计,约合新台币24.18亿~25.39亿元,总计4艘造价约96.72~101.56亿元,逼近百亿元。法人估,毛利率约3%~5%。
中航董事长彭士孝与台船董事长黄正弘今(26)日签署相关合约,前董事长郑文隆受邀观礼,宣告台船再度回到商船业务市场。
稍早,万海航运(2615)与台船签署新建8,000TEU甲醇双燃料货柜轮12艘,及选择权4艘意向书,交易总金额12.3亿~19.84亿美元,约合新台币399亿~644亿元,据了解,双方最快在10月签约。
台船于2004年起,陆续建造载重吨20万~21万吨级散装货轮共计9艘,其中2艘为中航委托建造,近期交付中钢运通的21万吨散装货轮,收录在2019年英国皇家造船工程师学会(RINA)「年度名船录」。
中航决定再次携手台船打造新一代散装货轮,双方自今年初开始接洽,经过多次技术及商务的协商过程,台船最终以优越的船型性能方案,加上较早的交船档期优势争取到本案。