台铁考试停驶、公司化酿离职潮 产业工会：王国材、杜微道歉

台铁产业工会发布声明稿表示，司机员升资考试造成部分列车停驶，要求交通部长王国材、台铁局长杜微道歉。（取自台铁局脸书）

台铁明年元旦公司化，297名司机员参加升资考试，6、7日部分列车停驶，引发人力不足的疑虑，交通部长王国材今表示，台铁局长杜微在全国与员工座谈，判断没有这么多人提早离开。台铁产业工会指出，今年台铁人力缺口达2775人，可预期明年将有员工离职潮，交通部与台铁局应严肃正视，且王国材与杜微也应针对此次停驶向民众道歉。

台铁产业工会指出，据台铁统计今年台铁人力缺口共2775人，包括运务段740人、车班44人、机务433人、机厂560人、电力股89人、电务段99人、工务段810人；2020年至2022年共994人离职，包括运务200人、工务152人、机务297人、电务138人、其他207人。

台铁产业工会发布声明表示，考试院举办考试是有计划执行，不应问责于员工，尚未面对公司化离退冲击就出现停驶，凸显交通部、台铁局「调度」与「人力」问题，导致仅是举办考试就造成机关停摆，影响交通，员工与民众都受害。台铁产工指出，人力问题肇因于台铁长期疏于对预备人力规画，难以面对任何天灾、战争事变等突发状况，作为国家基础设施，不论在民生或国安考量，交通部与台铁局都缺乏长远规划，王国材还有脸说影响最小，根本不该出现「因为员工考试让民众权益受损」王国材须付最大责任。

台铁产工表示，这是又一次让民众对台铁失望，更让员工难以对公司抱以期待，明年1月预期将有员工离退潮，交通部与台铁局应严肃面对此次停驶事件。王国材应对此次停驶事件对旅客与员工道歉，并要求台铁局提出含预备人力的人力补充计划。