台鐵公司化人力缺怎解？ 王國材：杜微判斷不會有很多人提早離開

交通部长王国材表示，台铁会继续和员工沟通，希望大家对台铁公司化有信心。记者周彦妤／摄影

台铁局因司机员参加升资考试，列车无人开，进而冲击今明两天共99列次停驶、截短，遭批凸显人力短缺问题悬而未解。对于明年挂牌台铁公司是否补足人力，交通部长王国材说，准台铁公司董事长杜微近日在全国和员工座谈，杜微给他回应是「很多人一开始不了解状况」，杜微的判断是「不会有很多人提早离开」；台铁会继续和员工沟通，希望大家对台铁公司化有信心。

台铁局共有297名司机员报考今年交通事业铁路人员升资考试，经调度仍有约60名司机员缺口，台铁因此宣布今、明两天，共86班区间车停驶、13班次截短，其中集集线两天全线停驶。台铁产业工会与学者皆分析，此事凸显台铁人力短缺问题未解，变相牺牲乘客权益，距离公司化不到2个月前夕，简直自损商誉。

对此，王国材今天上午在立法院受访指出，升资考试因牵涉司机员升迁，过去也会允许司机员应考，这次针对支线、区间车减班，且在离峰期间，影响最少，同时兼顾台铁同仁升资需求。

至于台铁公司化后，人力是否补足？王国材说，准台铁公司董事长、台铁局长杜微近日在全国和员工座谈，杜微给他回应是「很多人一开始不了解状况」，杜微的判断是「不会有很多人提早离开」；台铁会继续和员工沟通，希望大家对台铁公司化有信心。