台铁史上最惨惨案！新店溪桥列车大火「乘客几乎失踪」64人死亡
▲原台北新店溪铁路桥梁。（图／翻摄自YouTube／交通部铁路改建工程局，下同）
台铁太鲁阁号408车次2日上午于花莲县大清水隧道撞击掉落轨道的工程车，造成50死210伤，是台湾半世纪以来死伤最严重火车交通事故。至于台湾史上最惨重的火车意外，则是1948年5月28日发生新店溪桥火烧车事件，当时有4节车厢被烧毁，造成64死。
1948年5月28日，一辆台铁列车14点58分从万华车站开往板桥途中，接近新店溪桥时，第9节的三等车厢突然不明原因起火燃烧，车上乘客见状赶紧逃往两侧，甚至有人吓得从窗户跳入新店溪。
当时在车尾的查票员陈东升发现后，立刻扳下车长警气阀（现称「车长阀」）让列车紧急刹车停驶，让逃到后段列车的乘客能从后门下车。
但是当司机再准备重新发动时，发现无法分离「着火」与「未着火」车厢，便请司炉去处理。司炉赶来察看发现火势已蔓延到第8节车厢，赶紧解开第8节与第7节车厢挂勾，让前面7节列车开往板桥车站，剩下4节车厢留在桥上，最后因火势太大，全部烧毁。
根据统计，这起意外造成21名旅客死亡、40名重伤以及36名轻伤；另外还有51名旅客被家属登记「失踪」，调查后判定有43人死亡。事故发生后，铁路到隔日中午恢复通车，政府官员到医院慰问，台铁员工捐出一日所得。
当时台湾省参议会要求彻查并追究相关责任、从优抚恤死难者并发给伤者医药费。经查，事故起因是有旅客携带樟脑粉或汽油，引发火警。
此后，台铁除了加强宣导禁止旅客携带危险品上车，也制定办法，只要旅客检举有人携带违禁品，将可从罚金中获得一半金额，另外再加发台币1000元以上奖金。
▼网友近日在PTT问及「1948年新店溪桥火烧车事故」。（点图可放大／翻摄自PTT）