台湾版的《计程车司机》 美国记者揭露1946「压榨台人」暴行

美国记者威廉.牛顿事迹,宛如台版计程车司机》。(图/Newseum.org与民报

记者林彦臣/综合报导

南韩光州事件」为题材的电影《我只是个计程车司机》,在台湾上映后话题不断,有一位网友Mock Mayson也在脸书中讲述了一段1946年的美国记者威廉.牛顿(William Newton)来台采访,揭露政府压榨台人真相的事迹,转贴在PTT八卦板后,引发热议。(本文获当事人授权引用)

美国记者威廉.牛顿俄亥俄州人,生于一九一二年,大学毕业后于斯克利普.霍华(Scripps-Howard)报系工作,因为报导俄亥俄州长达威(Martin L. Davey)被美国联邦政府诬陷的贪污渎职案,而声名大噪。

二战结束后威廉.牛顿在上海任职,听闻中华民国政府接收台湾后,施行不公平的汇兑政策、垄断台湾对外贸易,把台湾搞得乌烟瘴气,决定于1946年3月亲自来台访查,当时的台湾省行政长官陈仪一听到有美国知名记者要来台湾访问,就决定安排一趟「样板之旅」宣扬治理绩效。

威廉.牛顿立刻婉拒陈仪的安排,决定亲自搭乘火车、公车人力车,在台湾大街小巷与南北各地去亲自查访,采访结束后一连发了4篇特稿,痛批中华民国劫收台湾的真实现况,还认为美国人应该要为中国人来到台湾引发的灾难负起责任,其中一篇还被刊登在《华盛顿日报》的头版,标题是「中国人剥削台湾比日本人更甚。」(Chinese Exploit Formosa Worse than Japs Did)。

▲1947年2月28日公卖局台北分局门口前围着大批抗议民众。(图/取自维基百科

威廉.牛顿于1946年3月21日报导,「中国人劫掠恐怖台湾 恰如红军劫掠满洲」中国把一个当今世间无以伦比地腐败、无能、恶劣的政权加在这个富庶的岛上台湾人说:「你们美国人对待日本人真慈悲,只投原子弹给他们;却投中国兵仔给我们」。日本人用强硬的手段统治台湾,为了压低价格,他们设置了一个政府的专卖单位「台湾贸易公司」,从事收购、分配并贩卖基本日用品,中国占领官员接收同样的专卖来营利,结果是价格飞涨。

3月22日报导,「美国复员使台湾人民陷入苦境」,一项愚昧而不实际的美国外交政策,加上战后美军的疯狂复员,至少要为台湾七百万住民的苦难负一部分责任。在征服了日本之后,美国把这个日本过去的领地交给中国人管辖,而中国人则用贪污和勒索有系统地对人民吸取膏血。在这里的美国人或中国占领官员都不知道我们把台湾交给中国人是否附带了什么条件。...中国占领官员的统治下,台湾人民活在被流氓抢劫或杀害的恐惧当中。

3月25日报导,「中国人把台湾的日本人当奴隶」,岛上的美国人对某些中国占领官员普遍的贪污习性感到厌恶。虽然美国外交政策要求遣返在台日人,中国占领官员却勉强借口说他们是技术人员而打算要留下十万日本人,真正的理由是要他们充当奴工,中国人承认不想付薪水给他们,按照遣返令的日本家庭,则遭中国政府卡车司机要求贿赂。

3月28日报导,「在台湾的中国人让矿场变成废墟」,日本矿物公司提炼银、铜和金工厂,……自从日本投降,这一座巨大的现代化工厂因无人照料而锈掉了。偌大的发电机在生锈,矿车就在旁边,劫掠的人能够从轮子上取下轴承

这四篇报导后续所造成的影响,包括美国国务院发声明澄清,「战后台湾发生的贪污腐败、抢劫等事,其责任应由中国政府负担,与美国无关。」并派员前往台湾了解政府贪污状况。陈仪还因此写检讨报告,交给中华民国行政院

Mock Mayson表示,是不知道当时有哪个台湾人力车伕载到威廉‧牛顿,不过这段他在台湾的经历也足够写篇台湾版的「我只是个计程车司机」,让后代子孙看看二二八抗暴事件发生前夕,中华民国到底干了什么鸟事让全台湾人的怒火整个烧起来。

德国记者搭乘计程车向全世界揭发光州事件。(图/翻摄自《计程车司机》韩官网)

南韩电影《我只是个计程车司机》,讲述的是1980年光州民主运动,德国记者彼得(Jürgen Hinzpeter)搭乘一位首尔司机驾驶的计程车,深入遭到军队重重封锁、且切断电话线与一切对外联络方式的光州,向全世界揭发全斗焕政府血腥镇压平民的暴行。