远见杂志／许钦尧 产品不怕小， 找对市场就是大生意
文／林珮萱
近年来台湾年轻人喜欢文创、服务业与网路相关行业，并认为台湾已不再适合制造业创业、已没有年轻人白手起家创业的机会，更遑论拿着007皮箱，征战国际市场。但，谁说台湾不再适合制造业创业？不再适合打国际市场、白手起家？
2005年创业的「橙的电子」，就是白手起家又走国际市场的制造业典范。说明了只要选对技术与产品，找对市场，台湾仍然是创业岛！
此刻，许多台湾人对于「车用无线胎压监测系统（TPMS）」一词还很陌生，但1969年生的许钦尧已经靠着这项单一产品，创造出超过3亿元营收，更获得全美汽车维修市场领域龙头企业Standard Motor Products（SMP）入股25％，成功跻身美国汽车售后服务市场供应链，创下台湾汽车零件业少见的新里程。
来到台中市潭子，橙的电子总部办公室和生产基地位在同一栋大楼。它所生产的胎压监测器，是个不过半个手掌大的汽车小零件，如同字面解释，能监测轮胎压力值，防止爆胎危机，是一款保持行车安全的装置，因此也被称为「轮胎守护员」。
平常安装在轮胎内的钢圈上，消费者不易发觉。但别小看它，如今橙的电子一年可以卖出超过100万颗的胎压监测器，高达95％以上外销，抢攻美国、欧洲、新加坡等海外市场。让橙的电子连续二年获美国轮胎工业协会（TIA）选为北美市场的汽车经销商，更是唯一的亚洲合格供应商。
随着欧美近年来陆续立法将其纳入汽车必备装置，胎压监测系统已然是潜力股，未来数年内有机会呈爆发性成长。还吸引许钦尧曾经上班过的老东家中华汽车主动投资。
能在八年前抢先进入这领域，与许钦尧在汽车业打滚多年所培养出的产业知识有关。
三重高工毕业后，许钦尧离开从小生长的台北，到台中的勤益工专求学（现为勤益科大）。毕业后报考中华汽车，成为当届唯一一位入选的专科毕业生。1990年代的中华汽车，由林信义担任董事长，如日中天。每年年终奖金都超过十个月，许钦尧以专科生被录取，一度还让人误以为是「靠关系」。
「老实说一开始学历不如人，有点自卑，」看着同梯进公司的同事，各个是台成清交的亮眼学历，为了证明实力，许钦尧比谁都认真，周末休假也自动加班。一路从技术助理工程师慢慢熬，七、八年后，主管明说了，因为学历问题，升迁很难。于是他决定辞去工作，到英国进修MBA一年。
学成回台后，二度进入中华汽车，但这回他改任职东南汽车的海外业务部门。这段经历是影响他日后创业的关键。
东南汽车是中华汽车与福建省汽车工业集团合资，所有生产、开发、营运等作业流程，必须由海外业务部门经手，再回报中华汽车总部。他因而接触到从零组件采购、报价等从内到外的各种流程。
他发现，所有的关键零组件都与引擎室有关。感受到台湾关键零件受限于技术不足，无法国产化的困境，让个性不轻易服输的许钦尧有了创业念头。
英国MBA训练也给他很多启发。他想起英国上课时来自3M的副总裁分享，「3M的产品多到数不尽，但其实只着重在3件事：胶、光学镀膜、和摩擦止滑，」让他也自行归纳出一套创业的三大核心技术，一是要能抗高温、二是无线、第三是能掌握电源管理技术。
至于该生产哪种产品？他的策略是跟着法规走。法规规定要装的，就保证了市场需求。橙的电子能异军突起，正是因为抓准国际潮流。
他关注近10年来汽车产业，只有三样东西被美国联邦政府法规列为必备装置：安全带、第三煞车灯、以及2005年才加入的胎压监测器。前两项产品已有其他龙头企业，只有胎压监测器是新趋势。这一发现让他决定锁定胎压监测器的全新机会。
以美国一年约1500万新车挂牌的数量计算，每台车四个轮胎、就需要四颗胎压监测器，等于全美一年就有6000万颗需求量。
不只美国，欧盟国家自2012年11月将胎压监测系统纳入汽车强制安装的项目，而欧盟一年的新车数量也有近1400万台。此潮流亦吹向亚洲，2013年1月起，日韩相继制定法令，台湾则于2014年11月对新车实行相关规范。
此外，不只新车加装的需求，按估计美国有超过4亿颗胎压监测器在路上跑，旧的胎压器汰换潮是另一波可观商机。种种迹象令许钦尧乐观形容，胎压监测器市场以前是零，以后是无穷大！
但创业是辛苦的。技术、资金、人才无一不是挑战，更何况为了创业，还得辞去薪水优渥的工作。
为了全方面熟悉产业生态，他甚至还曾到一家小型汽车贸易商任职，薪水只有过去的1∕3。
话匣子一开便滔滔不绝，许钦尧吐露创业辛酸。当年和另两名伙伴掏出老本、向银行抵押房子贷款，共凑了800万。其中一名伙伴，甚至一开始还不敢向家人表明要把储蓄投入创业。
创业初期许钦尧只领月薪2万，为了创业搬家到台中，一开始没房子住，晚上去同事家洗澡，睡公司沙发。当初那张沙发，现在还留在橙的电子的公司大厅里。
技术实力强 其他厂商难以超越
虽然第一个产品，第三年才研发完成。但他们却摸索出研发的方式与技巧。
一般企业只想到要拚命开发专利，橙的电子却从别人的专利里挖宝。「我们读别人的专利学武功，」他说，每周公司内的专利工程师会开课教员工如何读懂专利技术。站在别人的基础上研发。
如今橙的电子胎压监测系统，可以做到每3秒侦测一次、平均每30秒连线车内装置通报，而且从气温摄氏零下40到125度都能正常运作，立下外人不易突破的技术门槛。之前是三年才出现第一项产品，现在已有20项专利。
目前生产线和研发基地均设在台湾，近90名员工，研发人员就占三成，连生产设备都自主开发。
许钦尧笑称自己从小到大不赌博，不仅没买过一张股票，就连以前每年去拉斯维加斯参加车展，都没踏入过赌场半步。36岁那一年选择创业，便是他人生最大的一次赌注。
了解橙的电子创业历程，便会明白许钦尧的这盘「赌局」绝非盲目豪赌，抉择背后有着审慎评估做支撑。想要创业，先问自己准备好了没？
橙的电子
创立／2005年
员工／近90人
2012年营业额∕逾3亿元
创业团队／总经理 许钦尧研发部协理 游鸿志生产部协理 张丰仪
本文摘自远见杂志8月号；更多文章请上远见杂志网