探市场 VW CrossBlue试水温
着眼于北美市场庞大的胃纳量，CrossBlue概念车在本次底特律车展中首度伸出探针，VW期待这款全新中型油电SUV的雏形，能让该品牌在未来此级距市场的销售「开出一朵花」。
▲Touareg价昂、Tiguan稍小，使得CrossBlue得以能在中型SUV的空缺中找到舞台。（图／VW）
Touareg价昂、Tiguan稍小，使得CrossBlue得以能在中型SUV的空缺中找到舞台，VW坦言，Routan车系难以挣脱的销售低潮，亦是催生CrossBlue概念车的原因。根据了解，若未来CrossBlue步入实际量产，将不排除与Passat车系同在田纳西州的新厂房生产；虽然这部概念车被定位为「中型的」SUV车款，但4986x2014x1732 mm的车身尺寸，让实车看起来比数据描述的还来得大些，因此在车展现场也被暱称为「小Touareg」。VW表示，未来量产时，CrossBlue将会采用MQB平台打造。▲2/2/2三排座椅的配置，据信到了量产车上时，会变成2/3/2式七人座形式，材质上，皮木仍是强调质感的不二选择。（图／VW）
以概念车的角度来看，CrossBlue的车室设计算得上是相对保守，且接近现实的，2/2/2三排座椅的配置，据信到了量产车上时，会变成2/3/2式七人座形式，材质上，皮木仍是强调质感的不二选择：由于车身尺寸上的优势，使得CrossBlue拥有绝佳的后座空间，第二排与第三排座位的腿部空间分别可达947mm/917mm，座椅的折叠机构也全部采用电动化设定。
采油电混合做为动力来源的CrossBlue，搭载的是2.0升四缸TDI柴油动力系统(193hp)，前后轮轴并搭配输出为54hp/18.4kgm与114hp/27.5kgm的两具电动模组，总和出力达305hp，并配搭六速DSG手自排变速箱，资料显示，VW CrossBlue的0-100km/h加速约为7.5秒，极速则为204km/h。