特斯拉一季「烧掉」7亿美元 官方喊话：第三季就盈利了
▲特斯拉平价电动休旅Model Y。（图／翻摄自Tesla）
电动车品牌特斯拉在美东时间4月24日公布的财报显示，该公司当季每股亏损2.9美元（约新台币90.4元），远高于市场预期的亏损1.3美元（约新台币40.52元）、GGAP净利亏损超过7亿美元，成为特斯拉上市以来最糟糕的季度之一。对此，特斯拉官方表示，公司预计将在第二季度「大幅减少亏损」，并于第三季度「恢复盈利」。
特斯拉发布的财报显示，该公司今年第一季度营收为45.4亿美元，较去年同期增长33％，其中汽车业务营收为37.24亿美元，同比增长36％，毛利率20.3％；当季营运亏损为5.22亿美元，较去年同期收窄13％；当季调整后净利润为亏损4.94亿美元、GGAP净利润为亏损7.02亿美元。
据财报，特斯拉当季资本额支出为2.8亿美元，其中包括对上海「超级工厂」的早期投资。特斯拉官方表示，原定在2019年实现「交付36万至40万辆车」的目标基本不变，今年全球汽车的产量有望达到50万，「公司预计在第二季度大幅减少亏损，并在第三度恢复盈利。」
▲特斯拉电动卡车 。（图／翻摄自Tesla）
尽管业绩持续下滑，但特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）仍然拥有相当的信心。他在22日的投资者日上说明，到了明年，世界上将会出现「100万辆完全自动驾驶」的特斯拉汽车，而到时候也会出现「自动驾驶计程车（robotaxi）出租」的共享网路，「这样的功能一旦被开通，特斯拉将成为最大的收益者。」
马斯克日前曾说明，他最初的计划是让上海的超级工厂到年底的产值能够达到「每周3000辆Model 3汽车」。对于当前的困境是否会影响「实现目标产量」，马斯克回答，「从现在的情况看来，我们的汽车产量今年年底至少也会达成每周1000辆至2000辆，就算到时候没办法达成目标，也会在不久的将来完成。」
上海市徐汇区日前发生特斯拉自然的事故，导致隔天股市开盘下跌3.85％。对此，马斯克回应，「明明每年都有上百万辆燃油汽车起火的事件，造成数千人死亡，但一件没有造成伤亡的特斯拉事故却成为最大的头条，双重标准的原因何在？」