停征山坡地开发利用回馈金 郑文灿：民生使用可再研议
▲龟山区市议员林俐玲，提出停征山坡地开发利用回馈金。（图／桃园市议会提供）
桃园市龟山区市议员林俐玲14日于市政总质询中，提出停征山坡地开发利用回馈金、第二行政园区规划等质询。市长郑文灿指出，农委会已来函，希望今（107）年开始征收回馈金，但市府尚未决定，主要考量目前正检讨山坡地划出作业，同时认为应采分级管理，因此希望在山坡地划出作业定案后，再看如何分级管理。但若属大型开发案，仍须缴山坡地回馈金，若是民生使用，可再研议。
郑文灿进一步指出，在升格前，县府从102年7月停征山坡地开发回馈金，在升格后，市府亦未征收回馈金，目前仍处停征状态。而有关第二行政园区规划议题，郑文灿说，桃园升格后，确实需要新的行政中心，也应并同议会一起规划，将有助于提升行政效率和府会沟通，目前秘书处正进行前期规划，也欢迎议员建议各种备选方案，市府都将加以考虑。
▲龟山区市议员林俐玲质询有关桃园捷运棕线议题。▼林俐玲质询第二行政园区规划议题（图／桃园市议会提供）
而有关桃园捷运棕线议题，郑文灿指出，县府时期在捷运棕线规划阶段，地方民意希望地下化，但当时县府交通局考虑成本、自偿率、台1线共构，选择全线高架、单轨方案，吴志扬县长在先求有的考量下，拍板定案，并于103年4月送交通部审查，希望于年底过关，但当时并未通过审查。
市府升格后，交通部表示由于国内缺乏单轨技术规范，建议捷运棕线采用轻轨，市府亦接受。同时，桃园站为三铁共构，铁路已确定地下化，棕线势必也会采取地下化方案。因此，在行政院通过捷运棕线可行性评估后，市府也宣布将采取部分（市区）路段地下化方案进行综合规划，有助于龟山市容景观以及都市未来发展。