《通信网路》中华电智驾电动巴士开「驶」 业绩规模续放大

中华电(2412)于今日举办「新北智驾电动巴士研讨会暨成果发表会」，中华电信数据通信分公司副总吴坤荣表示，中华电在自驾车布局已久，看好后续业绩规模将持续放大。

吴坤荣今表示，中华电在自驾车布局已久，ADAS自动侦测系统应用多元，目前政府端、商业端都开始应用，有挹注营收表现，且未来业绩规模将持续放大，另外，吴坤荣也说，自驾巴士遇到最大问题在于资安，一旦遭骇客入侵，造成社会危险影响相当大，因此资安在自驾车是相当重要一环。

中华电表示，国内自动驾驶应用皆朝向公共运输发展，主要期望解决国内公车、客运驾驶长期存在缺工及疲劳驾驶等议题，「新北市自动驾驶电动巴士系统测试运行计划」于109年8月3日开始进行载客试乘活动，提供民众自轻轨崁顶站至淡海美丽新影城接驳服务，历经五个月的运行，载客数逾1万5千人次，经测试其由自动驾驶车转为人工驾驶的脱离率低于2.6%，载客准点率达97%，其中民众对于整体搭乘满意度高达九成以上。

新北智驾电动巴士系透过C-V2X蜂巢式网路技术，将周遭环境的号志状态与其他车辆、行人通行资讯送至智驾车平台进行运算，因此除透过本身的摄影机、光达得知环境状况外，亦可额外透过C-V2X的通讯方式及路侧摄影机、雷达等获得道路资讯。

中华电自108年起，受新北市交通局委托执行「新北市自动驾驶电动巴士系统测试运行计划」，与勤崴、淡水客运携手合作新北智驾电动巴士-智慧小蓝车，是全台第一辆公车营运路线的智驾电动巴士(168路线)，历经长达1,339小时、运行6,618班次、6,768公里的测试。