TOYOTA GR 86美规双版本登场 加入大鸭尾最大马力228匹
Toyota 日前除了在北美市场推出美规 Corolla Cross 之外，亦推出了美规 GR 86、北美专属 GR Supra A91-CF 特仕车以及 Tacoma TRD Pro / Trail Edition 等强调驾驶乐趣的新车。
其中Toyota GR 86 在北美市场提供 GR 86 和 GR 86 Premium 两个等级，全车系共有 7 种车色选择，包含全新的 Track bRED 红色涂装、Trueno Blue、Neptune Blue、Halo White、Steel Grey、Pavement Gray 和 Raven Black 等，高阶版更在车尾加入大型鸭尾，添增运动化的感受。
美规 Toyota GR 86 除了在车头两侧加入反光片之外，基本上与 4 月发表的日规版本相同，外观换上 GR 专用的 Functional MATRIX 水箱护罩，看起来较旧款更具张力。头灯采用新式 LED 灯组，前叶子板加入通风口设计连接车身底部， 让从引擎室通过轮拱的空气引导出来产生下压力，同时配合外扩的后轮拱增加高速行驶的稳定性。车尾方面则换上全新的 LED 导光尾灯组，加大面积以提升辨识度。
在车身结构方面，原厂工程师透过新的材质应用，包括增加高张力钢材使用比例与车体结构胶黏剂，增强焊点的表现来全面提升车身刚性，并分别在车顶、引擎盖和前叶子板使用铝合金材质，底盘也导入 Inner Frame 技术，让副车架的前轴刚性提高 60%。
除此之外，为提高驾驭的操控表现，新世代 BRZ 也首度导入 DP-EPS （Dual Pinion type Electric Power Steering）的转向系统，以增进激烈操驾时的敏锐度。
内装方面采用水平式的中控台设计，配备全新的 7 吋数位仪表板与 8 吋多媒体娱乐系统，支援 Apple CarPlay™ 和 Android™Auto 以及Bluetooth® 手机连结功能，同时也有倒车影像与SiriusXM®服务，打开手机能立刻远端监控车辆。座椅铺陈上依旧维持 2+2 的设计，跑车化桶形座椅透过红色线缝营造热血气息，可折叠的后座也具备一定的空间机能性。
动力方面，采用 2.4L DIT FA24 自然进气水平对卧引擎，其最大马力为 228hp/7,000rpm、最大扭力为 25.4kgm(184lb-ft)/3,700rpm，并提供 6 速手排以及 6 速自排的选项，0-60mph 需费时 6.1 秒(MT) 或 6.6 秒 (AT)。目前官方尚未透露 GR 86 的售价，但相信最快将在这一季内揭晓。