TOYOTA结束「51年后驱房车」历史！Mark X日本正式停产
Toyota 近日选在 Mark X 的产地 - 爱知县元町工厂举办欢送仪式，感谢 Mark II 及 Mark X 车系 51 年来对品牌的贡献，结束旗下前置引擎后轮驱动房车 Mark X 的生产作业，超过半世纪的历史宣告终结。
Mark X 的前身为 1968 年登场的 Corona Mark II ，发展 9 个世代后， 2004 年接替车款 Mark X 正式登场，2009 年第二代 Mark X 推出， 51 年来全车系合计生产约 688 万辆， 最颠峰时的销售表现在 1989 年达到 21 万辆，近年来受到 SUV 风潮崛起而影响销售，去年仅仅售出 3,900 辆。
今年 4 月时， Toyota 推出了 Mark X 最终版本，分为后驱的 250S“Final Edition” 及四驱的 250S Four “Final Edition”，两者皆采用了 18 吋专属烤漆铝圈、深色镀层前保险杆提升质感表现，并提供 White Pearl Crystal Shine、Silver Metallic 和 Precious Black Pearl 三种车色选择，建议售价分别是 3,331,800 日圆起及 3,489,480 日圆起。
Toyota 在欢送仪式中也宣示，未来将集中研发资源，专注于打造满足消费者高度需求的新世代车款。 SUV 风潮的兴起，虽然为品牌创造新的一波获利表现，也满足当代生活休闲型态的需求，但因此而遭到排挤的车款，却面临着停产淘汰的命运。
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