Uber条款倒数！自救会曝民调「7成民众不支持」 号召4/21凯道呛声
▲Uber条款修法惹争议，网路平台叫车代雇驾驶自救会号召21日上凯道怒吼。（图／资料照／记者赖文萱摄）
交通部预告「汽车运输业管理规则103-1条」（Uber条款）修法，距离预告期截止日倒数8天，「网路平台叫车代雇驾驶自救会」发表最新民调，逾7成受访者不支持修法，近8成受访者认为应修法增列网路叫车APP服务新业种。自救会也号召21日要走上凯道，向总统府、行政院、交通部呛声，要求撤回103-1恶法。
为了解民众对网路叫车APP服务及政府修法的看法，「网路平台叫车代雇驾驶自救会」委托TVBS民意调查中心，进行「网路叫车APP服务满意度及政府管制议题调查」，调查时间为4/8-4/11，有效样本数为1072份，信心水准95%下，抽样误差为正负3%以内。
▲自救会曝最新民调，逾7成受访者不支持修法，近8成受访者认为应修法增列网路叫车APP服务新业种。（图／资料照／记者赖文萱摄）
针对政府本次103-1修法中「小客车租赁业需以一小时作为收费标准」，有70.9%的受访者表示不赞成，交叉分析后，大学以上教育（74.1）、白领上班族（76.9%）、居住台北市（78.1）或新竹市（74.4）者「反对」本条例修法明显高于平均值，为76.9%，更可看见在都会地区的上班族，是主要反对修法的重要族群。女性受访者（73.6）高于男性（68.2）。
对于是否应修法增列网路叫车APP服务？79.3%受访者认为交通部推动修法新增类别，来管理网路叫车APP服务，只有14.1%认为不应该，6.6%无意见。显示民众多认为政府应该因应新的营业型态，订定新的管理规范。
▲自救会指出，连署撤回103-1恶法的数量已破20万人。（图／记者陈涵茵摄）
自救会表示，距「恶法103-1」修法预告期剩8天，在网路及实体连署撤回修法的人数也破20万，但政府仍然视而不见、充耳不闻！我们只有走上凯道，在凯道上向总统府呛声、向行政院呛声、向交通部呛声；另外，更要在凯道上向连署支持撤回103-1恶法的乘客们好好地说一声，谢谢。自救会规划21日下午3点，聚集总统府前，争取工作权、生存权，希望在最后的关键时刻，让一再被计程车团体绑架的政府，睁开眼睛、撤回恶法！