Volvo决意推动安全速限 原厂：现在的180km/h跟20年前感受不一样
▲Volvo决意于品牌新车推动180km/h安全速限措施。（图／翻摄自Volvo，以下同）
Volvo日前曾宣布，自5/20开始品牌市售新车都将正式推动180km/h的安全速限方案，虽说该项方案自曝光以来，着实引来消费者正反不一的评论，但基于「零交通意外死伤事故」的品牌理念，Volvo仍决意执行该项举措；为此，Volvo安全中心负责人Malin Ekholm强调，20年前开180km/h，与20年后开180km/h所可能造成的意外损伤，已不可同日而语。
▲未来不管你是一般常规版亦或是性能子品牌，只要是Volvo出厂的新车，最快就是只能开180km/h。
一如先前所述，Volvo认为即便现在车用安全科技日新月异，但车辆时速超过一定限度时，仍有机会对车内驾驶与乘客造成相当程度的伤害；为达到「零伤亡事故」的目标，Volvo未来所有出厂的市售新车，最高极速将会下修至180km/h；Volvo总裁Hakan Samuelsson表示，「Volvo一向是车辆安全的领导者，虽然限制速度并不是降低事故的万灵丹，但若能挽救一条生命就值得去做」。
但针对该项方案，外界也有人批评，目前全球许多国家／地区一般道路速限都远低于Volvo表定的180km/h，倘若Volvo真的基于「行车安全」要推动安全速限，那为何要将速限设定在仍具有相当危险性的180km/h呢？言下之意，无疑是抨击Volvo所谓的安全速限对应交通法规根本是「毫无意义」。
▲Volvo表示，180km/h只是一个限制，但是不代表Volvo所有车主都有「必须」开到180km/h的需求。
日前接受外媒「Autocar」访问时，Volvo安全中心负责人Malin Ekholm便针对外界这样的抨击进行回应；其表示180km/h对一般驾驶来说，仍是一个非常快的速度，平常人并不会有太多机会开到180km/h；但是这样的速限有助于驾驶更为清楚地掌握自身开车的速度区间，无形之中也有助于降低驾驶无意之间超速的机率。
Malin Ekholm补充说道，20年前的新车如果想要开到180km/h并不是一件简单的事情，毕竟当时的造车工艺仍无法完美兼顾到驾驶性能与乘坐舒适度，因此驾驶可以很明确地感知到自己开得多快；但是20年后，随着新车科技日新月异，不管是80km/h或是180km/h，各式新车所呈现出来的驾乘舒适性可说是毫无差别，也因为如此，Volvo必须要透过硬体系统的限制，改变驾驶的开车习惯和态度，进而在行动自由与安全两者之间取得平衡。