外地车加50元入城税 网呛：宜兰女儿嫁出去回来都要收费？
宜兰县议长陈文昌16日建议，外县市车辆进入宜兰，要收50元「入城税」或「环境税」，在网路上持续引发热议，批评此举是在抢钱，脸书社团「宜兰知识+」更有网友质疑，「所以宜兰女儿嫁出去，每次回来都要收费？」还有人忧心，「相信若宜兰收费成功，各地必定群起仿傚。」
雪隧通车满10周年，衍伸的严重交通问题，让陈文昌抛出建议，外县市车辆进出宜兰，应该要加收50元入城费和环境税的新构想，希望能像伦敦一样，减少3成车流，舍不得花这笔钱的人，可转搭大众运输工具，但收费对象不包含县民。
对于陈文昌喊收50元「入城费」，「宜兰知识+」社团有网友担忧，一旦首创这条例，将来你去外县市可能不只缴国道费用，还要再缴一些地方税，潘朵拉盒子一旦开启，众人等着迎接恶魔吧；也有人警告，宜兰人都是到外地工作念书比较多，你确定要这样搞？到时是宜兰人到任何地方都要缴费；还有网友表示，重点在大众运输不方便，游客假日坐火车客运到宜兰后，公车路线班车可接续的太少，当然选择自己开车，像宜兰劲好行一到假日反而减班。
更有网友指出，一车50确定能阻止的了吗？在台北停车一小时都不止这些费用了，有人会在意这50元、我看一台1000好了，可以减少更多；还有人提到，记得雪隧还没完全开通前，坪林人封路抗议，宜兰人和坪林人在未开通的国道上起肢体冲突，现在坪林平日像鬼城一样，难保苏花改通车后宜兰会怎样；另有人则痛批，中央花钱盖这条国道，并不是只专门盖给宜兰人用，县府如果有能力有叫小，自己可以去盖一条宜兰人专用道，只要是台湾人民，人人都有权力使用国家盖的国道5号，不该有差别待遇。
其他不少人则建议，重点就是车太多，应该是想要怎么样让车子可以分流，减少一同出现的时间，像是一天车号尾数是单数的可以上国5，隔天换成双数的上，这样分流或许还可以舒缓车潮、国道上的大乌龟是塞车的罪魁祸首，雪隧内要设定间接路段变换车道，路况中心广播直接唱名乌龟车号，不然乌龟永远不知道自己是乌龟、盖一条高速铁路，单程时间30分，台北宜兰票价只要50元，保证可以舒缓。