进宜兰收50元入城税？ 蓝武王提「公路预约」像去餐厅吃饭
宜兰县议长陈文昌16日提出，外县市车辆进入宜兰，应该要收环境税和入城税，引发网友热议。对此，交通大学运输研究所荣誉教授蓝武王建议，可学欧美采用「公路预约制」，要上国五就得提早2个小时登记，如果没有事先登记的车辆，就得多缴2到3倍的费率。
雪隧塞车问题早在10年前，已故的前宜兰县长陈定南，就曾提出它对宜兰的4大冲击，包括「宜兰县的交通可能会打结」、「每年350万的观光客可能会变成过路客」、「治安可能变坏」、「环境恐遭受到破坏」，如今一一验证，也让人直呼真的是神预言。
雪隧通车满10周年，衍伸的严重交通问题，让陈文昌提出建议，外县市车辆进出宜兰，应该要加收50元入城费和环境税的新构想。陈解释，「想要改善交通的问题，让宜兰比较好生活，环境比较好。」
陈文昌甚至举了欧美为例，认为英国伦敦早在2003年就收取入城费，有效解决3成的塞车问题，认为以课税方式纾解雪隧车流量，在台湾同样可行，但当然有这项但书。陈主张，「县民不用环境税，不用加收入城费，这本来就是我们的地方。」
针对外县市观光客，除了课税外，蓝武王也提出了公路预约制的看法，也就是以每2个小时为单位，5成开放给小客车预约，剩下5成给大众交通和没有预约的车辆，且没预约的车还得多缴2到3倍的费率。蓝指出，「就像去餐厅吃饭，你没有预约那你去的话，我还是要吃那就等嘛！等就是一种惩罚嘛！所以你要预约，鼓励大家预约。」
强制驾驶错开塞车的尖峰时间，但看看基隆东岸停车场，才刚核可改建工程，无非就是希望吸引观光财，观光收益和塞车窘境有一好没两好，该怎么兼顾？是否有完整配套，考验政府智慧。(新闻来源：东森新闻)