台南麻豆南59线黑桥竣工 7日开放通车

台南麻豆南59线黑桥老旧阻碍水流，市府近日改建完毕开放通车。（工务局提供／李宜杰台南传真）

台南麻豆南59线黑桥老旧阻碍水流，市府近日改建完毕开放通车。（工务局提供／李宜杰台南传真）

台南市下营区麻豆南59线黑桥因宽度不足，再加上梁底太低中间落墩，造成水流阻碍、冲刷，市府工务局争取工程经费1亿4000万元，施工15个月改善完工，今天（7）开放通车。

工务局表示，下营区南59线黑桥因宽度不足、梁底太低中间落墩，常造成水流阻碍及冲刷，影响桥梁安全，再加上衔接桥梁上下游护岸尚未治理，影响渠道通水能力，有交通安全疑虑，因此配合经济部水利署推动「流域综合治理计划之治理工程」，办理麻豆排水黑桥改建工程。

黑桥改建后为单跨箱型钢梁桥，桥净宽增为12公尺，桥长增为69.60公尺，不设置桥墩，减少现况河道冲击，提升防洪标准为10年洪峰流量，减低区域淹水损失；另配合桥梁改建调整道路线形，提高用路人交通行驶上的安全。

黑桥改建工程始于2019年4月9日决标，为尊重当地文化，位于西寮西拉雅族祖先所留下的史前阶段文化层遗址，包括茑松与大湖文化，须提送施工监看计划书让文资处审核通过；加上桥梁引道上有1支500mm自来水干管经过，且沿路上有台电电杆均须迁移等因素，延后开工时程。

工务局说，桥梁改建工程竣工后，不但可改善区域排水，减少台风季节、豪大雨造成的淹水问题，并透过桥梁改建补强结构，大大提升道路通行安全及道路服务品质。

工务局也称，黑桥改建完工后，配合先前通车下营南外环道路，可健全下营对外联络道路的交通系统，提升区域交通安全，对于产业及观光及市民生活品质均大有助益。