南寮大道竣工通车 活络经济与观光
凯擘振道记者蔡文绮／新竹报导
新竹市政府致力营造南寮地区完善交通路网，继打通台68线荣滨段延伸道路后，9日「南寮大道」工程竣工通车，从台68快速道路可直通港区，改善过去周边道路壅塞情况。新竹市长林智坚表示，乡亲等了14年，未来路通后人潮会来、商机也跟着来，未来民众往返南寮交通将更加便捷，也带动南寮整体发展。他也特别感谢营建署的大力协助，携手一起改变南寮。
「只要有心、只要开始，就能够改变！」林智坚说，这条路等了14年，每逢周末，庞大车潮将南寮街和东大路变成了停车场，因此他下定决心要改变南寮，过程中感谢营建署全力支持，才能在短短一年半就将停滞14年的工程迎头赶上，像新竹的风一样逆风向上；他特别感谢南寮里乡亲与渔会的协助与帮忙，透过相互沟通，解决问题，如今才造就了南寮大道。
林智坚强调，「面对问题，解决问题」，这是新竹市政府的工作态度，之前外界担心竹北新月沙滩造成的飘砂问题，市府将会与二河局、新竹县政府协调沟通，从新月沙滩进行护砂工程，市府也会在南寮大道设置护网与透过植栽进行防护，装设监视器随时监控，随时解决问题。
林智坚表示，他上任以来投入超过11亿建设南寮，是县市分家以来建设南寮最多的市长，包含昨天竣工的南寮运动公园，未来还有新竹左岸串连渔人码头与17公里海岸线，如今等待14年的「南寮大道」通车后，未来对南寮地区的经济与观光发展会有很大的效益。
营建署长吴欣修表示，看到南寮那么多工程逐渐完工，今天南寮大道通车就像是最后一块拼图，未来可以活络南寮地区的观光，他说，如果没有林智坚市长与市府的努力、认真、细腻的观察与一点一滴的推动，单靠营建署是没办法完成的，他感谢与市政府一起打造南寮如此好的环境。
新竹市政府工务处长陈永源表示，原有台68线向西仅至西滨公路竹港大桥，每逢例假日车潮涌入时，造成南寮地区联外道路，包括东大路、天府路及西滨公路严重壅塞。主要原因，在于台68线延伸工程「荣滨段」出现「断头」情况，但经各单位配合努力，延宕长达14年未曾解决断头桥业于105年完工通车，但仍有很多驾驶及游客反映从东西向快速公路下新竹市后，无法衔接到港区内，须绕行东大路进入南寮渔港，塞车问题依旧，如今再配搭南寮大道开通，让游客出入渔港游玩，不用再受堵车之苦。
本工程获内政部营建署补助兴建，由营建署办理设计规划及施工，工程经费为新台币1亿2,170万元，道路工程全长约810公尺，起自台68线延伸桥梁段及荣滨路交叉口，终至新竹渔港新港北路，都市计划道路宽度18〜20公尺，道路段面以设置双向混合车道、自行车与人行共用道及绿带办理规划设计。
南寮大道完工后，不仅车辆可直接进入渔港区内的新港北路，未来交通处与产发处也会有相关的停车场配套措施，让游客可直接进入港区，不仅提升交通效益，也让南寮渔港观光效益再升级。
针对通车后面临季节转换东北季风渐强(7-11月份)，部分路段飘砂问题可能影响交通安全，为不使部分砂土随季风从新竹县海岸飘至新竹市，市府已积极持续进行除砂作业，确保民众行车安全，也视情况每日清砂二到三次，且透过堆砂篱、架设栏杆围网等挡砂设施，确保交通安全。另外近期将架设监视器，即时观察飘砂状况，未来计划透过与二河局协调，与新竹县共同解决飘砂问题。