危险窄桥！ 高市府拓宽鸟松水管路及大树瓦厝街
▲高雄市府拓宽鸟松水管路及大树瓦厝街「危险窄桥」。（图／高雄市政府官网）
高雄市政府工务局新工处近日举办「鸟松水管路及大树瓦厝街5座桥梁拓宽工程」动土典礼，市长陈菊亲临主持，典礼活动在演唱秀等精采表演下揭开序幕，当地居民及地方民意代表也踊跃出席共襄盛举。
陈菊表示，北自鸟松区水管路起，向南过神农路口到大树区内的瓦厝街止，总长约7公里，现有路宽约8公尺，可双向通车，但该路段跨越曹公新圳的5座桥梁现宽仅约3.5公尺，行车至桥时需依序先后通行，无法会车，造成当地交通瓶颈及行车危险，数十年来，地方乡亲一再陈情反映解决当地困扰的交通问题。
县市合并后，市长陈菊相当重视这个问题，考量区域环境快速发展，提升道路服务品质，特别指示工务局加速办理拓建工程，将该路段道5座桥梁拓宽为8公尺，增加民众通行安全便利，更促进周边交通顺畅。
工务局局长杨明州指出，该工程总经费约5千5百万元，在103年5月16日决标，因桥梁两侧及道路内与河道下方密布中油管线及自来水管，其中管线计约埋有15支油管及桥梁两侧各1支直径80公分的自来水管供应下游石化工厂。
因此，施工涉及管线迁改问题将严重影响下游石化工厂运作，且施工期程每逢汛期又须配合农田水利会灌溉排水，使得桥梁拓宽工程施工格外困难，致多年来未能顺利办理桥梁拓宽。
本次施工为了避开河床管线，工务团队采用利用既有桥梁结构进行桥梁拓宽的方式，减少工程所影响之经济效益与降低施工风险，更可提升施作效率，终使工程可顺利推动。
该工程完成后，排除桥梁所造成的交通瓶颈，全线道路可双向通行，将可提高鸟松区及大树区当地道路交通服务水准及市民生活品质，加速区域整合及都市发展。