香港航空「发不出员工薪水」…恐遭撤销营业执照!母公司急贷173亿救火

香港航空面临财务危机。(图/CFP)

记者朱世凯综合报导

欠债以亿元计的香港航空近日面临撤销或暂时营业执照命运,香港空运牌照局昨(2)日宣布,基于港航的财政问题已迅速恶化,严重影响其「履行雇主支薪」的责任勒令港航须在7日或以前,注入新资金及提升其库存现金至订定的标准。港航母公司中国海南航空当天晚上紧急发布声明,表示已向中国国家开发银行等8间银行申请40亿元人民币(约新台币173亿元)贷款,帮助解决此次危机。

香港空运牌照局指出,港航的牌照有效期至2023年3月24日,不过在上(11)月29日听取港航管理层交代的最新财政状况后,认为该公司财政问题已迅速恶化,严重影响其履行雇主支薪的责任,甚至能否持续按牌照规定营运亦令人极度忧虑,决定附加两项新条件,在本周六(7日)或以前,港航须注入新资金及提升其库存现金至该局订定的水准,否则会按《空运(航空服务牌照)规例》采取进一步行动,包括撤销或暂时撤销牌照。

▼港航母公司中国海南航空火速贷款解救困境。(图/CFP)

据港媒《东网》报导,成立23年的港航自2018年起就不断传出财务陷入困境的消息,直到今年,财政状况仍有持续恶化的迹象,不时有债主法庭追讨数以亿元计的欠款,又爆发股东纠纷董事跳船的危机,公司之后更不停削减航班及停办航线,甚至要求管理层减薪及员工放无薪假,却依旧无法扭转财务问题;空运牌照局日前证实,港航无法如期支薪予部分员工,必须由他们出手介入调查

港航母公司海南航空2日晚间发布声明,公布会议审议并通过了《关于向银行申请贷款的报告》,公司董事会同意与中国国家开发银行等8家银行银团签署贷款合约,由公司向银团申请贷款共计40亿元人民币(约新台币173亿元),指定用于海航控股及下属航空公司航油航材、起降费、人员薪水飞机租金经营性支出,因此香港航空问题可望得到纾解。

▼香港航空若7日前未达到空运牌照局的规定,将面临撤牌命运。(图/翻摄自脸书「HAGSL Secrets」)

公告也称,贷款协议期限为3年,首2年为宽限期(只缴利息, 不摊还本金之意),贷款利率为固定利率,即年利率4.75%,在合约约定的贷款期限内执行利率不作调整

报导指出,倘若港航过不了这关,已经购买机票旅客政府会要求其他航空公司帮忙提供机位,再由港航支付相关费用。不过港航目前已有内部消息流传,员工有机会在6日顺利拿到薪水,目前也已出现新的投资者帮忙,让公司避开撤销营业执照的危机。

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