向现存唯一「功勋舰」告别 八二三老兵请命保留中海舰

现存唯一击沉共军舰艇的「中海舰」即将销毁,走到历史的尽头。(图/翻摄自中华民国海军官网

记者郭家荣/综合报导

八二三砲战即将迎来60周年,砲战期间在海中奋战的舰艇已随着时间过去逐渐凋零。其中现存唯一击沉解放军船舰的「中海」号登陆舰(LST-201)原本有机会成为纪念舰,金门政府以修复成本过高放弃,预计作为靶舰销毁。一群曾服役于中海舰的官兵眷属感怀对中海舰的情感,在8月4日群聚「回娘家」到高雄旗津探望它最后一面,因为「它是我们海上的家」。

▲曾经待过中海舰的「老兵齐聚和海上的家合影。(图/网友谢明宏提供,请勿随意翻拍,以免侵权。)

主办「回娘家」活动的谢明宏受访时表示,「他曾经在1993年到1995年于船上义务役,和很多学长一样都只待过这艘舰艇,都以服役于海军战功舰为荣。」2010年2月1日,「中海201」除役,尽管在政府和海军的努力下仪式尽善尽美,但结束之后的中海舰要给谁保养?又是谁来接手管理?就这样一拖数年,在2014年有消息指出要将「中海201」列入靶舰行列,谢明宏决定透过网路凝聚力量,从脸书社团中发起活动,「抢救」这艘海战史上不死的幸运舰。

中海级舰是美国在第二次世界大战建造的战车登陆舰,于1946年5月29日移交海军后,驻地海军左营军港,并将四种登陆舰艇各别以「中、美、联、合」命名,其中LST属于「中」字号,平时主要负责执行外岛离岛人员物资车辆油水等运补任务,战时可执行两栖登陆作战、渗透运补、后勤物资运输及海上整补等任务。

▲在「抢救」中海舰的行动中,也搜集到许多过去的纪念文物。(图/网友谢明宏提供,请勿随意翻拍,以免侵权。)

「中海舰」最知名的事迹是1958年八二三砲战期间,在运补金门途中被解放军鱼雷快艇围攻,尽管遭受重创,但成功反制击沉至少一艘快艇。后来送往菲律宾美军基地修理,一年后才重新服役,并在2010年正式除役,是现存唯一曾在台海战役击沉解放军舰艇的功勋舰。

金门县政府在「军舰博物馆建置计划」中原本有意要以「中海舰」为主角,经过评估后认为中海舰在2010年除役至今,必须先进船坞整修后才能拖往金门,整体成本过高而放弃,改由即将退役的「中邦舰」,直接驶往金门就地除役移交。无法转变为纪念舰的中海舰,下一步的命运就和其他退役的船舰一样沦为靶舰销毁。

▲目前谢明宏将采取文化资产保留的方式,持续为留下这些重要的历史记忆努力。(图/网友谢明宏提供,请勿随意翻拍,以免侵权。)

中海舰乘载的功勋与历史记忆即将凋零,一群曾在舰上服役的官兵特别向海军申请,在八二三砲战60周年登舰道别」。谢明宏表示,当他为了留下「中海201」整理、公布需多资料后发现,国内对海军几乎是一无所知,甚至质疑「突然冒出来的战功军舰曾击沉解放军鱼雷艇是真的吗」。

服役当时担任枪帆兵的谢明宏回忆,服役时被罚勤修船,和学长都开玩笑要修「老贼船」,在每次危难任务中它是船上官兵阿兵哥们最信任的家,退伍后就只能在码头看看它,看着它除役后逐渐凋零。事实上,这艘战功舰除了在凶险的海战夺胜生还, 前辈们也从这艘美军的二战船舰学到修船造船经验,甚置还援修过美军军舰,这些「鲜为人知的事迹」都是抢救这艘战功军舰的内涵

8月4日活动当天,军方基于安全考量,只让「老兵们」在码头与中海舰合影。虽然要保存这艘功勋舰的成本很高,谢明宏和这些老兵们目前正寻求以文化资产的形式,让这段历史的痕迹和船舰一起保留下来。