「小辣椒」李琼淑空降台湾大车队 聆听第一线翻转计程人生
▲台湾大车队副董事长李琼淑以高科技精神影响计程车产业，并打造出全球唯一一家有挂牌可交易的计程车股。（图／翻摄自李琼淑脸书）
农历春节送往迎来，穿梭在大街小巷的计程车运将们，扮演输运的重要角色，台湾大车队副董事长李琼淑回忆起「空降」整顿过程，从聆听第一线司机的问题开始整顿，以高科技精神影响跑车的传统行业，并打造出全球唯一一家有挂牌可交易的计程车股。
时间拉回1993年。李琼淑在前全虹通信董事长林村田的号召下，跨业进入了计程车业，陆续斥资2亿元领先同业运用卫星定位派遣服务，推出3G (GPS +GPRS +GIS)乘车服务、24小时卫星监控等措施，高科技通路精神全面导入改造计程车业。
▲台湾大车队副董事长李琼淑（图左）热心公益，陆续贴身采访了二十多位基层运将们的故事，付诸文字并捐出全额版税。（图／翻摄自李琼淑脸书）
不过，当年并不了解计程车产业生态的她，又是个子娇小的女性总经理，车行的老班底将她视为「空降部队」，甚至有些老司机看到她，会直接用不屑的语气问候她：「啊？妳是啥人？」
隔行如隔山，李琼淑上任后不久，为了了解第一线司机的问题，做了一件让公司同事「震撼」的事。当时，大车队每位主管都配有一组方便好记的三至五码手机简码，她将自己的简码给了每一位遇到的司机，欢迎他们直接向她反映公司在组织运作内的问题。
「妳真的是疯子，妳会被卢死，被吵死！」当时车队的老干部这么说，但李琼淑认为，她在车队里听过太多三字经，她想去了解三字经背后，司机们到底要表达什么，「这些三字经就是公司进步的动力。」
▲台湾大车队副董事长李琼淑热心公益，陆续贴身采访了二十多位基层运将们的故事，付诸文字并捐出全额版税。（图／翻摄自李琼淑脸书）
「如果司机说的事情有道理，代表公司组织内出现问题，」李琼淑说，身为管理者应该聆听第一线的声音，了解问题并且解决问题，她在内部推动多次改革，从司机、员工到管理阶层也都承受庞大压力，也因为她一针见血的直率作风，被同事们封上「小辣椒」的外号。
近年李琼淑交出营运的棒子，除至政治大学攻读博士学位外，仍持续关心着计程车产业，陆续贴身采访了二十多位基层运将们的故事，付诸文字并捐出全额版税与各界分享，希望为社会传递正面思考与深刻感受的力量。