血染奴工船!青年遗体和渔货一起冰在冰库 幽灵仿佛附身到同船友人

图文/镜周刊

台湾拥有1,100艘远洋渔船,每年产值高达新台币400亿元,是海上渔业强权,却也因为过度捕捞,被欧盟祭出黄牌警告。去年台湾脱离黄牌名单,看似保住霸主颜面,但海上的剥削和暴力,却因此躲向更深、无法监管的暗处。

1艘由台湾船东经营、注册在万纳杜权宜渔船「大旺号」,去年自高雄出海后2个多月,竟发生渔工死亡事件,同船渔工不仅指控台籍船长、大副施暴,也怀疑这些暴力行为可能和渔工死亡有关。我们独家取得3位曾在大旺号上工作的渔工证词,试图拼凑这艘被台湾政府视为「管不到」的外国籍鱼船,究竟出了哪些差错,让离乡原是为风光回家的渔工,最后只能化为海上冤魂、再也无法归返?

渔工用棉被包裹Sunoto的遗体后放进冰库,让他和那些所有人用命换来的渔获躺在一起。我们试图寻找事发当天的影像证据,渔工说,当时无人敢拿出手机拍摄,就连有写日记习惯的Manny,也不敢写下这2天的遭遇,「万一以后我又看到,会想起来有人死掉。」他也删掉了在船上拍的照片和影片,「看到那些照片,我就会想到在船上工作很辛苦的时候。」他停顿了一下,「这不是很好的回忆。」

尽管亟于删除与死亡事件相关的记忆,Manny还是天天想到Sunoto。「有3天,Sunoto好像进入我的身体,我很不舒服,眼睛发热,像是被抹了辣椒在全身,甚至看到他向我伸手。」Manny说,今年2月航程中,Sunoto的灵魂像是造访了自己,其他渔工也听到一些不明的声音,大家为此在寝室里撒米、祷告,希望Sunoto好好离开。

我们联络上另一名大旺号印尼船员Arif(化名),他在下船后回到位于爪哇岛的家乡。隔着视讯镜头,他说自己曾一度想杀了船长,「我们印尼来的人被打死了…我的心情很激动,很想拿有毒的鱼尾巴去刺船长、把他丢到海上,我们都知道什么时候船长、大副会是一个人…后来大家阻止我,要我忍耐,到岸上再处理事情。」荧幕那头的Arif眉头深锁。

处理完Sunoto的遗体后,Arif和其他船员跑到船长室抗议,要求船长把Sunoto运回印尼,否则就要罢工。「有人死在这艘船上,这里对我们而言已经受诅咒了。」Arif说。

2019年6月26日,大旺号停靠斐济,船长、大副及部分印尼船员下船接受警方询问。借着靠岸时勉强连上的网路讯号,Arif向印尼驻斐济大使馆投诉船上有渔工死亡,「后来他们传一封email给我,说Sunoto是死于疾病。我们从来没看过他生病,发烧、头痛都没有,他很健康。」今年6月Arif接受绿色和平(Greenpeace)访谈时说道。

Arif和Manny都怀疑Sunoto的死可能和大副的暴力有关,Iko则用简单的英语说,「No comment.(不予置评)」为什么?他又皱了皱眉,说自己和Sunoto没认识多久,不清楚他为何死亡。

我们透过管道独家取得斐济警方开立的死亡证明,上面对死因的说明仅有「肺水肿」2行字马偕医院胸腔内科主任吕衍达直言,这样的写法并不正确:「几乎所有病患到最后都是心肺衰竭,一般写肺水肿必须加注原因,好比若是心肌梗塞引起肺水肿缺氧而死,我们会写直接死因是心肌梗塞,不会写肺水肿。」吕衍达说,「这份诊断的写法是模糊带过,要嘛就是不想处理,要嘛就是他们的法医没有解剖、去推测背后原因。」

死亡证明资讯不充分,我们试图联络大旺号船东、想进一步了解Sunoto的死因。根据大旺号登记于中西太平洋渔业委员会(WCPFC)网站上的资料,船东是一间名为「Yong Feng Fishery」的公司,地址位于万纳杜;而在台湾渔业署的资料库里,大旺号代表人林肇安,名下分别登记有「联吉渔业」及「泓源渔业」2间公司,但3间公司的名称却都和Manny合约上的船东名称「Jenn Yih Song Seafood」不同。

林肇安旗下的泓源渔业,透过传真回复我们对于大旺号事件的提问。针对死亡事件,称公司在去年6月接到船长卫星电话通报,事发后船只就近进入斐济,已透过合法程序当地法医发出死亡证明,并透过仲介联络死者家属,达成协议。至于渔工对于船上暴力、工时过长、不能穿救生衣等指控,对方回复,目前了解尚无渔工所指控的施暴情形,船上工时或作业都属船长安排,而船长、大副都已离职,接下来一切交由司法调查。

纸本报导截稿后,泓源渔业第三度传真来向我们说明:去年6月26日大旺号进入斐济,警察机关已登船勘验讯问船员,印尼驻斐济大使馆也有派人前往确认。数日后,当地代理商回报大旺号船东,死亡渔工已由当地法医检验确认为急性肺水肿伴双侧肺水肿导致死亡。对方强调,相关程序是经斐济政府相关单位及印尼大使馆以严谨处理流程所得的结论,渔工并非遭虐待死亡。

对于我们提出渔工签约公司与大旺号登记公司不同的质疑,对方在传真里写下,「依现行船员聘雇制度,外籍船员系与船员所属国劳务仲介签订工作合约,Jenn Yih Song Seafood不属于大旺号所属公司。」但依台湾的规定,无论渔工是境内或境外聘雇,都需与雇主、仲介签定三方合约,以确保渔工权益。因是权宜船而不用遵守台湾法规的大旺号,如此作法反映船上渔工的脆弱处境:发生纠纷时,若找不到雇主负责,可能难以获得赔偿。

按渔工证词,我们询问医生,Sunoto生前遭受挥拳重击,是否可能引发肺水肿?吕衍达推测,重击可能造成神经中枢休克、交感副交感神经失去平衡,血管无法维持通透性,可能造成急性肺衰竭;又或是死者若在半失去意识状况下呕吐、后吸入呕吐物,会造成急性肺伤害,也可能导致肺水肿。

渔工们无法接受船东的说法。去年Arif返国后,向绿色和平举发大旺号上的暴力事件,绿色和平立刻将证词转交台湾渔业署。今年3月,渔业署以暴力及超时工作涉及人口贩运为由,把大旺号及另一艘金春12号移送高雄地检署侦办。4月Manny随船回港后,也向移民署反映船上曾发生渔工死亡事件。

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