新车试驾怎么「玩」？这家车商让你甩尾又烧胎！

▲有别于一般试驾，体验营更能将车辆性能发挥到极限。（图／记者张庆辉摄，以下同）

记者张庆辉／台中报导

近年来各豪华品牌纷纷导入原厂驾训或体验活动，除了让车迷在可控制的环境下，尽情将车辆驱策至极限外，最主要还是透过精心设计的关卡，展现过人性能与科技实力。

▲在Jaguar The Art of Performance Tour中，就连F-TYPE跑车也能亲身体验。

Jaguar台湾市场回归亚太营运总部后，旋即与全球同步引进「Jaguar The Art of Performance Tour」原厂极限驾驭体验营，与一般的「试驾」相比，体验营不仅能体验到车辆的极限，也能亲身体感各项辅助配备的能力。

▲虽然Smart Cone智慧三角锥无法来台，但这次体验营仍是相当充实。

总代理九和汽车在11/4至11/6期间，于台中老虎城旁广场举办体验营活动，虽然万众期待的「Smart Cone」智慧三角锥，因为运输作业因素未能来台，但现场的三个体验关卡，加上阵容坚强的原厂教练群，仍能让车迷玩得尽兴。

▲用F-TYPE绕锥不稀奇，高底盘的F-PACE跑旅也能展现精准操控。

在第一个Dynamic Driving关卡中，原厂提供F-TYPE跑车与F-PACE跑旅，让车迷进行动态操控体验，除了常见的S型绕锥外，还有急加速后重煞车转向，即使是底盘较高的F-PACE，在此关卡中也能展现出精准操控，完全无愧于「跑旅」的名号。

▲在特制塑胶跑道上关闭DSC系统，一踩下油门后轮就疯狂空转。

尽管「车身动态稳定系统」已经耳熟能详，但真正体验过此功能的车迷，可说是少之又少，透过DSC体验关卡，能亲身驾驶XF跑房车，在湿滑的塑胶跑道上，感受DSC系统的威力，当强制将辅助关闭时，烧胎与甩尾是家常便饭，若不是在封闭场地内，还真没几家车商敢这样玩。

▲除了直线塑胶跑道，现场还设置一个塑胶弯道，没有DSC辅助就只能甩尾180度停下。

最后一关，则派出越野品牌Land Rover的Discover Sport，来展现强悍的扭力、以及陡坡缓降系统的方便性，只见车辆轻松爬上特殊设计的陡坡机关，待液压系统将上坡变为下坡后，完全不需操作煞车，车辆便会自动依照驾驶设定的速度，缓缓从坡道驶下。

▲就算眼前只看得到「地面」，有陡坡缓降系统就不怕。

经过三个关卡的体验，确实对Jaguar及Land Rover车款的实力，留下深刻的印象，虽然行驶在一般道路上，不见得会出现这样极端的路况，但这也印证了在大多数情况下，这两个品牌都可以从容应对。

▲在路上不一定有这么夸张的路况，但也借此验证Jaguar与Land Rover的过人实力。