新华社揭租车平台血汗抽5成 乘客喊贵、司机没钱赚

新华社揭网约平台血汗抽5成 乘客喊贵司机没钱赚整顿在即,图为2016年大陆曾经推动管理网约车新规。(新华社)

大陆官网新华社7日以严厉口吻在《新华热评》栏目发表〈网约车平台:请给公众一个解释〉文章,指出部分网约车平台隐瞒高额抽成的新闻,近日被曝出,引发网友热议。乘客反映叫车越来越贵,司机感叹挣钱越来越难。本该让出行更便捷的网约车平台,如今却时常给乘客、司机「添堵」,这样的结果谁都不愿看到。

新华社表示,矛盾焦点直指网约车平台收取的服务费,即平台抽成。不少司机吐槽网约车平台正逐渐向「收租平台」转变。新华社记者调查发现,一些网约车平台抽成超过20%,有时甚至高达50%。面对这样的「平台霸权」,网约车司机们被「困在系统里」,乘客也只能以更高的价格换取服务。

近年来,一些网约车平台利用其相对垄断地位,以提高服务费率等手段,从司机和乘客身上攫取高额利益,造成平台和用户之间的关系失衡。

新华社称,网约车平台作为营利性机构,收取服务费无可厚非。但抽成比例到底该是多少?抽成应该如何计算?到底怎么平衡各方利益?这些问题至今并不清楚。让人不解的是,面对媒体质疑和公众关切,网约车平台依然对关键问题讳莫如深,将其视作无法示人的「商业底牌」,企图继续含糊其词中「牟暴利」。

新华社强调,实际在2019年,有关部门发文要求网约车平台企业主动公开定价机制,保持加价标准合理且相对稳定。直到现在,仍然没有一家网约车平台就抽成问题向公众给出合理解释。

网约车平台抽成比例可以在阳光下「计算」,但不能在暗地里「算计」。有关管理部门也应该为所当为。