修环状线谁埋单 北市称不可能出钱

0403花莲大地震造成新北捷运环状线位移，粗估修复经费约4.42亿元，新北市府专案签准由灾害准备金支应，但民代要求厘清责任归属后向北市求偿。（新北市捷运局提供／吕健豪新北传真）

0403花莲大地震造成捷运环状线钢箱梁错位、轨道变形，新北捷运局初估复原工程费逾4亿元，有议员直呼不能让新北市民埋单，台北市长蒋万安、新北市长侯友宜9日皆表明善后责任等鉴定出炉，再照合约走。北市捷运局长郑德发昨表示，与新北市开过3次会，也说明是无法避免的天灾，会用新北市政府灾害准备金支付，北市不可能出钱。

蒋万安昨表示，已送中华民国结构工程学会厘清，探究是地震天灾还是设计施工出问题，厘清后再确定责任归属并依约处理；侯友宜也说，双北会共同面对，希望尽快把环状线修好，相关责任到时等第三方厘清后就按合约走。

北市捷运局昨到议会专案报告，地震使支承盘受损，11处错位3.5至92公分，由新北市主导、北市派人支援，委托结构工程学会做损害调查位移原因。

北市议员陈宥丞认为，天灾在契约里是不可抗力因素，金额如此庞大，该由谁负责应该要有明确定义。新北市议员张嘉玲表示，北市府定调为不可避免的天然灾害，侯友宜先前的报告仅针对抢修部分，后续的责任归属却未说明清楚，至于维修费用、营业损失、交通局派出接驳车费用、维修人员的加班费等，粗估逾10亿元，「难道要新北市民的纳税钱埋单吗？」希望侯友宜能专案报告说明。

郑德发强调，环状线去年5月已完成权责转移，由新北市政府担任地方主管机关，他已向新北市府开过3次会，也说清楚这是天灾无法辨识是否为设计施工不良，费用确定由新北市府灾准金支应，真正原因厘清将由第三方组成委员会，办理损害调查作业，报告预计8月出炉。

他还提到，若是施工瑕疵也会照兴建契约对厂商求偿，用政治语言讨论谁要出钱只是嘴上攻防没意义。新北市捷运局长李政安表示，4月底已发函台北市捷运局，若是施工瑕疵，将会向厂商求偿。