续航1080km的6座智能SUV 理想ONE为国产芯证言

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本站汽车5月27日报道 2021款理想ONE(参数丨图片)于5月25日上市,因为7座版销量占比不及5%,故被取消,2021款理想ONE仅有一款车,只卖顶配,售价33.8万元,Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特别版三款涂装选装加价1万元,售价34.8万元。

理想ONE33.80~33.80万(参考成交价)

早前本站汽车已经对2021款理想ONE静态部分进行详尽解读,我们这里简单回顾下:

·外观细微修整:全新进气格栅调整后的前脸环形LED灯带更光滑鲜亮,增加转向辅助灯照明

·内饰精致度提升:根据真实用户反馈,更换全新豪华方向盘,包括取消门板缝线、更换扬声器护罩等等细节微调,强化内饰整体精致度、易用性

·座椅全面改进,第三排座椅后移41mm,腿部得到空间优化

·智能互联体验人性化升级,开放理想OS第三方应用,包括B站在内的大量热门APP可在副驾驶娱乐屏享用

这是理想ONE发布两年以来首次进行改款升级,细致的调整来自于真实车主回馈的用车体验,体现了新势力造车积极搜集用户真实反馈,与用户站在一起,注重用户体验互联网打法。

涨价10000元 2021款理想ONE贵在哪里?

2021款理想ONE正式上市,新车售价33.8万,比老款贵了1万整,对于改款新车,相信大家已经见惯了加量不加价的行为,行业中敢加量又加价的车绝对是凤毛菱角,到底是什么样的升级让2021款理想ONE有了逆势而为的勇气

2021款理想对外观细节调整不如新增Deep Green特别版珍珠漆和Tech Blue特别版冷光漆来得直接,厂商毫不避讳谈到眼前这台墨绿色车漆方案来自于宾利添越,中网造型元素效仿奥迪RS车型。在造型设计,豪华体验塑造方面,新势力理想同学并没有深厚的积累,潜心吸纳国际豪华品牌设计,打破成见让用户感受到高级体验才是最重要的。

接下来是本次试驾的重头戏,来看看理想ONE更换效率更高的后桥电机,以及换装全新地平线国产自动驾驶芯片,配合理想自研AP的实战效果如何。

1.2T三缸增程器照旧,全新的三合⼀后驱动电机的峰值功率由原来的140kW增加至145kW。对包括后驱动电机在内的驱动系统进行结构改进使之结构更为紧凑,从而为2021款理想ONE滕让出更大油箱位置,油箱容积从45升扩⼤到55升,增⼤了续航⾥程。NEDC综合续航⾥程1080km、WLTC综合续航⾥程890km。

三元锂动力电池容量为40.5kWh,新增了对外放电功能,直接使用转换插头放在充电接口上,操作便利。可以⽀持最⼤2200w的对外放电输出功率,满⾜常⽤的露营电器的使⽤。像是户外用功率较高的电烤炉电水壶都能够胜任

理想ONE单从造型上来看,绝对属于高大威猛大体量选手,不曾驾驶过的人想必都会被它的憨憨造型判断出忽忽悠悠的笨拙驾驶感。实际情况并非如此,理想ONE底盘、动力、转向所有构成操控体验的设定都是被懂驾驶,懂车的人所开发,这是一部相当称手好开,不会被巨大身躯拖累,驾驶节奏相当好把控的中大型SUV。

●理想ONE是不可多得、操控轻快、能享受驾驶乐趣的中大型SUV

整备质量虽然达到了2.3吨,但是开起来的灵活感一点也不逊色,在前后双电机组成的四驱架构下,每一次的起步乃至中后段提速都是轻快的,并且对底盘也同步进行了优化调校,在通过颠簸路时悬挂支撑到位,行驶稳定性也展示出底盘调校功力的高水准,带来更舒适的驾乘感受。这对于此前没有车型积累经验的理想来说,这份高级质感足够亮眼

33.80~33.80万(参考成交价)