3注意、C小心 New Lexus IS脚步近了
2013北美车展将届，各品牌重量级车款陆续浮出。去年底即已宣告将在此次车展推出新作的Lexus，终于在今天释出了新一代IS车系的定装照，据了解，新的IS家族，将由IS 250、IS 350及首度加入阵容的IS 300h共构而成，而性能版本的F Sport，未来也将被纳入各等级车款的名单中。
▲IS系列生来就是与BMW 3-Series、Mercedes-Benz C-Class及Audi A4等对阵的，全新的第三代IS，面对的是七年未改款，新鲜度消失的局面。（图／Lexus）
与最初代车型一样，IS系列生来就是与BMW 3-Series、Mercedes-Benz C-Class及Audi A4等竞争车款对阵的，从1999年首发，到2005年改款，全新的第三代IS，面对的是七年未改款，新鲜度逐渐消失的局面，当然在整体设计上，必需迅速跟上时下的消费风潮才行。
其实早在去年，Lexus便已在巴黎车展中推出了LF-CC概念车，当初被视为是全新IS的预览，再对照刚曝光的厂照，不难发现新车的确沿用了诸多概念车上的设计思维，纺锤式水箱护罩冲淡了旧款IS与新世代家族特征的疏离感，极具张力的勾刃式LED日行灯与进气坝，几乎是直接从概念车上移植过来的。
▲延续自概念车的想法，皆不脱离IS车系一贯的跃动感，全新IS车系依然不改其强调运动美学的造型哲学。（图／Lexus）
车侧及车尾线条同样延续自概念车的想法，但实际的视觉呈现，皆不脱离IS车系一贯的跃动感，尽管迫力十足，却又俐落得令人惊喜；平行式的腰线焦点，在于下方从前门下缘侧裙处开始一路上扬，直接包覆车尾的下腰线，搭配内含L型LED构成的尾灯组，全新IS车系依然不改其强调运动美学的造型哲学。
▲操控介面的提升，没有例外的仍是改款重点，更低的驾驶位置及方向盘高度，意味着全新IS车系的操驾感将更优于以往。（图／Lexus）
车室内，诸多的设计概念则源自于品牌超跑LFA，而操控介面的提升，没有例外的仍是改款重点，更低的驾驶位置及方向盘高度，意味着全新IS车系的操驾感将更优于以往，至于还未透露只字片语的规格部分，可能要等到车展正式开幕后才能一窥全貌了。