阳明大涨 台航、台骅同乐

台航(2617)与台骅投控(2636)在2017年先后参加阳明(2609)私募与增资,以阳明28日股价已来到25.4元计算,台骅约持有1.76万张股票,平均每股购入成本11元,潜在利益上看2.5亿;台航有4.19万张,平均每股成本13.33元,潜在利益上看5.06亿元。

台航与阳明因为同属官股公司原本就持有阳明股票,在2017年初与年底分别参加阳明私募与增资,当时私募价是每股10.48元,增资时是12元。台航对阳明属于长期投资,但有1.4万张股票是可以随时卖出。

台骅本身经营海空运承揽业,也投资买进同业股票,目前手上持有阳明(2609)股票约1.76万张,长荣(2603)一千多张,捷迅(2643)约700张,其中,阳明主要是私募买进,要明年第二季才能处分

台骅董事长颜益财曾表示,公司担任过阳明在大陆业务总代理,也相信阳明不可能业绩一直在低档,以情义相挺的心情参加阳明私募。而货柜船运市场这一波大起,阳明由亏转为大赚,台骅本身因为海运比重超过六成,11月营收也创下历史新高。

2017年也参加阳明私募的联兴国际,买下阳明2万多张股票,联兴经营货柜码头,该公司董事长洪英正表示,阳明是自己的客户,当时看到国际媒体报导阳明私募似乎乏人问津,都是靠政府点名官方机构或官股事业购买,他也是以情义相挺的心情参加阳明的私募,未料到阳明如今会大翻身。

而像国发会拥有阳明92万张股票,台湾港务公司拥有阳明31万张股票,估计等到明年第二季,股票价值也是倍数以上翻涨。