一波三折!中泰铁路再度延期两个月 项目环评未通过

中泰铁路项目环评未通过而延期。图为泰国老师此前曾到中国学习高铁建设。 (图/CFP)

大陆中心综合报导

连接泰国首都曼谷与东部广大地区的中泰铁路再度因项目环评未通过而预计延期两个月开工,造价达1794亿泰铢(约新台币1633亿元)的中泰铁路经历了泰国三次政权更迭、 20轮谈判,从泰国现任总理巴育(Prayuth Chan-ocha)此前提出的2015年10月开工延迟至今,可谓是一波三折。

据泰媒报导,中泰铁路链接泰国东部海港玛塔普,经首都曼谷,穿越泰国东北部广大地区,到达泰国和老挝边境的泰国廊开府总长252.2公里,未来更将与中老铁路(中国与老挝)接驳,连接中国云南铁路网。原定将在今年11月开始动工的中泰铁路却因项目环评未通过,有关设计细节需要重新敲定,预计将再拖延两个月。

据《中新网》报导,泰国前总理艾比希(Aphisit Wetchachiwa)早在2009年已就合作修建高铁与中国接触,其后继任者英拉在2013年与中国签署了被称为「大米换高铁」的协议,但泰国政局在隔年5月发生变动,巴育发动军事政变,成功接任总理一职,其后不接受「大米换高铁」一说。

中泰双方于2014年12月在两国总理的见证下签署了《中泰铁路合作谅解备忘录》,却因融资、沿线开发权问题发生分歧,泰国国内也有部分反对者认为中泰铁路并无法带给泰国太多经济效益,在这2年来经过20次的密集谈判,最终在今年9月初签署了设计和监理合同。

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