宜兰防疫拉警报 下国道5号拟实联制

宜兰县假日游客增多，县府研拟祭出下国道5号量体温、实联制等措施，图为4日头城大溪渔港的人潮。（宜兰县政府提供／李忠一宜兰传真）

宜兰县连续10天「嘉玲」，但假日游客骤增，有外县市确诊者足迹到宜兰，宜兰县长林姿妙忍不住说，「宜兰不是后花园」；县府将研拟下国5实联制、设体温量测站管制车流与人流。

不影响车流、安全性

宜兰县政府4日公布，6月20日有新北市确诊者到宜兰大溪渔港的足迹，而本月3日及4日也有大批人潮涌入大溪渔港采买鱼货；由于先前也发生过宜兰县零本土确诊，但仍有外县市确诊者造访宜兰的足迹，且遍布宜兰各乡镇市，让宜兰乡亲相当担心。

「宜兰不是后花园！」林姿妙说，确诊者造访宜兰让县民恐慌，因此县府研议，在县境各联络道、各道路设置体温量测，只要从外县市进入到宜兰县一律量测体温、实联制，措施还在研拟中，一定会造成不便，但非常时期唯有祭出非常手段，才能消灭病毒。

县府秘书长林茂盛说，来宜兰的车流大部分还是从国5为主，研拟管制是以国5为考量，实施后如车流分散到台2、台9线时，也会一并纳入省道管制；但国5的设置点要经过交通处、警察局现勘，必须以不影响车流顺畅、安全为前提。

救护车、物流不受限

他表示，县府研拟的作法是依照三级警戒管制指引，如未来调降警戒或微解封、跨区移动指引有调整，县府的管制也会据此微调、放宽；国5匝道仪控秒数的控制属于交通部、高速公路局的权责，县府希望中央可透过匝道仪控减少车流。

警方表示，如实施会类似高乘载管制，只是从上交流道改为下交流道后分流，大众运输、救灾与救护车辆、运输物流业者等不受限，小客车则引导到设置点量测、实联制，但如果车流多是有可能让车流回堵到国道主线上，确切的做法还要经过现勘地点后才能确定。

对于县府拟实施的管制措施，民宿业者林义成持反对意见，他说，如今疫情趋缓，管制恐影响游客观感，如要实施就尽快，毕竟长痛不如短痛，但不要等逼近7月12日再做，也必须视疫情调整。

头城镇二城里长张金连说，大家真的是关久了，假日头城地区确实出现很多游客，但毕竟多一分防疫就多一分保障，如果可以让疫情降温，进一步让县民重拾以往的生活，对这项措施是乐观其成。