疫情3级警戒车流辆少超速酿祸增加 南警将「精准执法」取缔超速!

疫情3级警戒车流辆少超速肇事却增加 台南警一分局将「精准执法」取缔超速。(图/记者林悦翻摄,下同)

记者林悦/台南报导

疫情3级警戒延长至7月12日,居家生活型态改变,外出车流明显减少,台南市东区受伤类交通事故件数,比起2020年同期减少23.4%,整体交通事故件数更减少41.6%,但车祸追撞案件增加4.4%,发现车流减少,反而驾驶人车速有提高情形,肇事大多与超速有关

台南市警一分局分析车祸肇事原因比例,比起2021年1-4月份车祸追撞案件增加4.4%、未注意车前状况增加3.6%、违反号志闯红灯)增加1%,观察发现车流减少,反而驾驶人车速有提高情形,大多与「速度管理」不当有关,另外民众路口车变少,侥幸不守交通规则略有增加,肇事严重度也随之较高。

有鉴于此,一分局分析辖区事故大数据,针对东区易肇事路段大同路二段(保仁路生产路)、中华东路三段(崇明至德安百货)、林森路一段 (崇明路至崇善路)、林森路二段(小东路至东宁路)、中华东路一段(小东路至凯旋路)、东门路三段(文化路东成街)、裕农路裕农三街至裕义路)」等7处精准执法,编排移动式超速取缔勤务,依规定在测照点前100至300公尺间,悬挂「警52」警告三角形标志告示牌面告知用路人,提醒驾驶人减速,并增加速度管理执法涵盖率,以达到吓阻违规超速作用。

一分局分局长国玺表示,配合落实政府防疫政策外,防疫期间防制交通事故也不打烊,民众务必遵守交通规则,取缔开罚不是主要目的,而是希望用路人能减速慢行,保护自己及他人的安全。

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