疫外惊喜! 和泰车 连两周末接单猛

国内车市迅速从疫情低潮中反弹,6月上半月出现报复性买气,以龙头和泰车连两个周末接单都突破千张最凶悍。和泰车预估,全年车市规模将成长至45万辆的高标,尤其汰旧换新政策实施进入最后一年推波下,乐观今年车市将攀上近15年新高。

德永业旗下经销宝马(BMW)、保时捷等豪华进口车销售火热,5月营收达37.6亿元,创下历史单月次高。泛德永业认为豪车买气不受疫情影响,看多今年车市,更将推动公司股票IPO作业,预估在Q3内挂牌。

眼见报复性买气可用,车商纷纷提前预售下半年新车卡位三阳将于9月上市的全新国产跨界旅车Venue,开出67.9万元起的超高CP值订价,并开放经销商从6月起接单;史可达(Skoda)跨界小休旅Yeti的后继车款Kamiq,尽管本周才要正式发表,经销商迫不及待偷跑接单,网传首批抵台新车已被抢订一空

由于疫情因素,车商原本预估整个第二季都会是今年车市的谷底,不过台湾防疫表现突出、提前解封,国内消费经济活动5月起逐步回温,5月车市就缴出优于预期成绩,6月上半月,店头来客、新车接单都已回到传统旺季水准

有车商形容,4、5两个月车市闷坏了,推迟的买气,在车商加码促销点火下,6月大爆发,犹如电子业的报复性订单一般。据了解,和泰车6月第一个周末,短短两天全台接单破千张,是许多竞品整个月的销售量;刚过去的第二个周末更夸张,和泰车全台经销商接单直上1,500张。

车商表示,若按上半月接单进度推估,6月车市规模有上修至逾4万辆的机会,优于原先预估的3.7万辆,然多家欧系品牌进口车因原厂前波防疫停工,热卖车款无车可交,恐拉低整体市场表现。