一小时拖20辆！挨批不积极 北市强力取缔obike
▲北市交通局强力取缔obike违规。（图／台北市交通局提供）
无桩共享单车obike近来引起各界讨论，台北市交通局12日开始强力执法，拖吊停放在公告13处禁停区、违规停放的obike；同时为了避免影响到民众停车权益，也要求业者定时调度车辆，避免占用格位及违停等。交通局表示，被拖吊的obike将会被移至龙门国中地下停车场停放，截至12日傍晚17点30分，共计拖吊57辆。
尽管obike随停随还、免固定站点的营运方式相当便利，却也衍生不少问题，不少使用者使用完毕后便随意弃置在人行道、残障停车格等，严重影响停车秩序。交通局强调，已要求业者定时调度车辆，避免占用格位及违停情形；此外，oBike车辆如有违规情事，将依「道路交通管理处罚条例」处理。
交通局表示，依据「道路交通安全规则」第131条规定，oBike比照一般自行车，可停放于自行车架、自行车停放区、机慢车停车区或机车停车格。针对违停情形，市府针对已公告之13处自行车违停拖吊地点、设置自行车道路段、机慢车退出骑楼路段、禁停标线区域及其他禁止停车之处所，将加强执行违停拖吊，并自107年1月1日起收取移置费及保管费。
为避免影响一般民众停车权益，交通局也要求业者将车辆分散投放，并与业者建立沟通平台，若有大量占用格位或违停情形，业者将于1小时内派员移置其车辆。
交通局强调，为了规范obike这类新型态的共享车辆营运模式，已正积极研拟《台北市共享车辆经营管理自治条例》，最快年底送进议会审查、明年上路。
▼北市交通局强力取缔obike违规，被拖吊之obike目前停放在龙门国中地下停车场。（图／台北市交通局提供）