新北强力拖吊oBike北市软处理 里长呛要把oBike载到市府
无桩共享单车「obike」打着免找车站随停随还的方便优势，席卷全台，但却厂商的发想却演变成「任意弃置」，冲击各地停车秩序。由于没有固定的停车地点，不少使用者骑乘完后便随地丢置，如今有台北市里长表示，若市府再不针对obike积极作为，未来将把里上违停的oBike全数载到市政府，交由交通局局长自行处理。 台北市议员王欣仪指出，近来新北市府祭出铁腕「只要占用机车格就强制拖吊」，但北市交通局日前对外表示，目前北市没有像外县市机车格全被oBike占用的情形，痛批北市府根本是自我感觉良好、状况外，无视违停乱象丛生。
对此，交通局长张哲扬表示，依照法律规定，自行车是可以停放在机车格位，对于占据机车格引发机车骑士不满的，他指出，交通局目前是禁止obike整排停放，「换句话说，如果机车格位塞不下的话，他也不会去放，如果有空间的话我们大概允许他点放的方式，不允许整排都放影响到机车族权益。」
到处违停、骑完乱丢 obike成秩序问题 王欣仪表示，近日接获多位民众及里长陈情投诉，住家及社区附近遭oBike严重违停乱放，除了占用机车格位外，有的直接停放在人行道和树穴上，甚至丢在社区门口；oBike到处摆放，市府却毫无办法，只能任由业者挑战公权力，民众更担心此例一开，未来会有更多业者有样学样，将对环境秩序以及民众出行安全产生严重影响。 大安区昌隆里王志刚里长针对里内社区遭oBike违停不满表示，若市府再无积极作为，未来将把里上违停的oBike全数载到市政府，交由交通局局长自行处理。 王欣仪表示，随取随用的共享单车违停占用公共空间，已带来安全隐患且造成许多民众不便，市府不应放任不管，除应加快制定共享单车自治条例、解决共享单车违停问题，也应积极协调业者，讨论鼓励民众正确停放获得骑行优惠的方式，并针对现今违停乱停之单车加强取缔，弭平民怨。