独／正面宣战！ 新北市要求oBike全面停止投放车辆
来自新加坡的新创公司oBike，打者「共享经济」口号提供自行车租借服务，消费者下载App并预缴900元押金，就可以「骑到哪、停到哪」。不过，oBike上路后乱停现象层出不穷，引发极大争议，新北交通局也强力拖吊，展现强大执法力量。据了解，双方早在12日达成共识，oBike台湾团队承诺不会在新北投车，也盼「别再拖那么凶」。
由于新北强力执法，被拖吊的oBike已经近2500台，加上每辆车需要支付88元的移置费和一次20元的保管费，oBike公司损失已超过20万。据了解，oBike公司态度软化，其台湾团队12日与新北私下协商，盼交通局给他们一些空间，「别再拖那么凶」，他们也口头承诺不会在新北投车，并回报新加坡总公司。
双方达成共识后，新北副市长侯友宜13日晚间也在脸书宣告，如果这么多Obike毫无秩序的停在捷运站、公车站周边，或是停在你家巷口，完全阻挡了行路或是汽机车停放的空间，你能接受吗？
侯友宜说，新北市跟大家一样都在学习接受新的商业模式，但在经过业者必须考量合法与配套的考量下，新北市要求oBike停止在新北市投放车辆。他也强调：「不要挑战新北市执法的决心」。
侯友宜表示，新北向oBike提出4点要求，首先是停止在新北市投放车辆；第二，自主巡查违停车辆，发现违停情况移置排除；第三，增设自行车停车空间；第四，提供足够的停车空间，才能再投放车辆。
▲新北市要求oBike停止投放车辆。（图／翻摄侯友宜脸书）
事实上，为解决oBIke引发民院的争议，新北市政府交通局先前已认定oBike付费使用、大量放车都属商业行为，7月7日起已公告市内11个行政区禁止oBike停放机车格内，并执行拖吊保管措施。根据交通局先行公告，「禁停范围」包括：三重区、土城区、中和区、永和区、板桥区、新店区、新庄区、芦洲区、淡水区、汐止区及林口区等11区
由于乱停现象有增无减，经新北交通局勘查，机车停车位禁止租赁自行车停放，新北市在7月10日还扩增至其他6个行政包含区树林区、五股区、泰山区、三峡区、莺歌区、瑞芳区。新北市警局交通大队表示，厂商可在20天内领回oBike，领回时每辆车需支付移置费加保管费共108元，若公告3个月后仍没领回将依法拍卖。
新北市交通局主任秘书吴国济7月11日在ETNEWS新闻云的直播节目《云端最前线》中也表示，oBike既然已经失控，政府必须加以管理，停放在机车格等于占用空间，拖吊只是一个手段，目的是让业者跟政府合作寻找合理停车空间，管理就是要控制，否则在台湾会变成很大灾难，不希望像中国大陆这样变成单车坟场。
吴国济说，新北跟台北目标一致，只是手段不同，当初Ubike在推动时候，双北的停车站超过700个，有2万辆自行车，也有3万停车格，oBike应该要先解决停车空间。