oBike到处停...台北不拖吊惹怒里长「全部运到北市府!」

▲oBike台北市停车乱象。(图/记者皮心瑀摄)

政治中心综合报导

台湾日前引进源自新加坡的oBike无桩式共享自行车,却因停车格未妥善规划,造成与机车互争空间,更惹来批评「都市福寿螺」。不过,面对oBike乱象,台北市并未执行强制拖吊,让大安区里长实在受不了,扬言再继续下去就要把oBike全运到政府,甚至丢到交通局长办公室门口

oBike无桩共享单车,以「随停随换」吸引大众,靠着使用手机App借、还车,借此提高民众使用公共自行车弹性,打入台湾公共单车市场,但开放后却有众多反弹声浪,乱扣押金、霸占机车格,随意违规停放等问题造成交通困扰。

针对oBike停放问题,新北市政府在上周展开强力执法,并陆续公告三重区、土城区中和区永和区、板桥区、新店区、新庄区、芦洲区、淡水区汐止区及林口区、树林区、五股区、泰山区三峡区、莺歌区、瑞芳区等17行政区,机车停车位禁止租赁自行车停放。

不过,相较之下,台北市政府选择「管理代替禁止」态度较温和,遭外界批评消极、无作为,更引来境内里长不满,「不照规定停然后乱停,躺着停,这是他们家的停车场吗?」

台北市昌隆里长王志刚怒轰,里内若再有违停的事实,「不好意思,我第一批的车子一定在中午到市府广场,甚至交通的局长室。」

面对民怨四起,台北市府表示将持续业者沟通,并会要求业者适时调度车辆,避免占用格位情形市长柯文哲也强调,「共享经济世界潮流,应该是要管理不是禁止」而目前交通局正在拟定《共享单车规范自治条例》,预计年底前送市议会审议、最快明年实施。