影／机组员改「集中检疫7天+期满采检」 自主健康管理禁搭大众运输
▲立法院交通委员会，交通部次长王国材接受堵访。（图／记者屠惠刚摄）
染疫纽籍机师（案765）不但引起航空器群聚事件传染2名机师同事，还进一步造成1名女性染疫成本土病例，指挥中心要求检视机组员防疫措施。交通部次长王国材今日受访表示，上周五已经把机组员作业管理原则送至中央流行疫情指挥中心，假日也开过会讨论，主要精神就是居家检疫从严，自主健康管理更加强，包含检疫时间拉长为7天，必须集中管理，8-14天自主健康管理期间，连大众运输都不能搭乘。
在疫情冲击下，国籍航空机组员考量营运、工作型态，民航局今年6月7日修正《国籍航空公司实施机组人员防疫健康管控措施作业原则》，检疫天数可从14天缩短为3至5天，期间比照社区居家检疫规定应留在居所不得派飞及外出。不过纽籍机师事件之后，外界认为相关检疫仍可能出现破口。
王国材今日受访表示，上周五已经把机组员作业管理原则送至指挥中心，居家检疫初步延长变7天，中间假如都没有外出就可以派飞，8-14天则规划加强版自主健康管理，过去是不能到聚集地方，现在要求连大众运输都不能搭乘，也要求航空公司每日关怀跟追踪组员行踪，初步以这样的修改方案提报，等到指挥中心正式决定后才会公布。
至于机组员外站管理部分，也特别要求航空公司注意以专门出口、专车到旅馆，机组员在外站都不能外出，取餐时候也更加强，要特别注意传染课题。
▲交通部次长王国材。（图／记者赖文萱摄）
王国材说，这次新规则的精神就是居家检疫从严，自主健康管理要加强，主要是全世界都把机组员例外管理，不是纳入14天检疫，在台湾已经算比较严格，因为这次案765案例也研议来加强。他表示，机组人员现在都非常欠缺，如果时间弄到都没办法派飞，人力就会周转不过来，所以居家检疫若要派飞，要集中在航空公司提供的特定场所。
王国材表示，若机组员7天内都没外出，都没有跟外面接触就可以派飞，在过去是3天以后派飞，但现在要几天后才能派飞，由指挥中心决定。