影/驾驶处理故障又要看仪表板!黄国昌怒轰:台铁拿国人生命开玩笑

普悠玛48岁尤姓司机。(图/记者游芳男摄)

记者欧昶廷台北报导

普悠玛翻覆事故关键43分钟的完整通联记录25日曝光,尤姓司机一路求援,一个人边修边开,最终整辆列车翻覆。对此,时代力量立委黄国昌受访时怒轰,驾驶一个人在驾驶舱要处理这么多事情,他要处理故障,又要看坏掉的仪表板,只能目测行进速度。看台铁机场普悠玛维修保养纪录,就会知道有多辛苦,根本是在没料的情况下,继续在铁轨上面跑,台铁拿国人生命开玩笑。

普悠玛6432次列车21日在苏澳新马站发生出轨意外,造成18死、215人轻重伤,原台铁将肇事原因指向尤姓司机关闭ATP以及超速。不过,普悠玛43分钟的完整通联纪录曝光,列车经罗东站时,尤姓司机就告知要关闭ATP,还与调度员讨论车速是否有恢复;21日下午4点05分行经贡寮福隆间就开始反应6432机车问题以及动力消失等,20分钟后一度请求要在头城站停车,接着勉强开到宜兰站停靠,当时检查员还允诺「原则上会帮忙换车,我会花莲换车」,且司机在事发前最后的2分钟仍在设法找出空压机停止的关键,接着才出轨,明显打脸台说词

对于台铁说驾驶没有通报,黄国昌25日受访表示,自己愤怒的是,台铁第一天开始就说谎,第一天就在操作要让司机个人承担责任,行政院证实,驾驶有回报ATP,而重要的是,驾驶一个人在驾驶舱要处理这么多事情,他要处理故障,又要看坏掉的仪表板,只能目测行进速度,一个人有办法同时处理吗?

▼时代力量立委黄国昌。(图/记者屠惠刚摄)

黄国昌说,台铁局长事发马上说做6年大保养,所谓大保养是所有零件都要换,但昨天改口没做保养,甚至,事故一开始阻风泵浦故障,但台铁昨天竟说没买,到底在做什么?看台铁机场普悠玛维修保养纪录,就会知道有多辛苦,根本是在没料的情况下,火车继续的在铁轨上面跑,台铁拿国人生命开玩笑。

黄国昌怒批,台铁在2010年装设远端监视系统,驾驶若关闭ATP,行控中心就会知道,台铁昨天才承认普悠玛没装,理由是没办法装。为什么要买一台没办法装的火车?这个系统对行车安全这么重要,当初要买难道不知道不能装吗?如果知道不能装还执意要买,不就是拿大家生命开玩笑。

其他人也看了...

►普悠玛重新上路赖清德搭首班保证安全「我跟大家都一起搭」►大减速!普悠玛时速40km过新马站 赖清德手比OK「安全过关」►普悠玛案赖清德尊重检调 吴宏谋指驾驶可能严重疏失►不同调!台铁指司机关ATP未报备 政院打脸:未推测人为疏失►「不负责任!」普悠玛过弯限速40公里 李茂生:干脆叫人下车走