林佳龙:蓝线问题这么多 BRT其他5条路线重新检讨

▲BRT上路争议不断。(图/翻摄自胡志强脸书

政治中心/台中报导

台中市林佳龙新官上任首日视察快捷巴士BRT临时行控中心,当场怒批「BRT根本欺骗社会」;他30日再会勘规划中的BRT棕线后表示,除了已经上路的蓝线,其他5条路线也纳入体检、暂缓设计,待评估后再决定下一步。

林佳龙30日上午偕同台中市交通局长王义川前往北屯区崇德路与四平路口会勘BRT棕线。王义川表示,过去市府规划6条BRT路线,除了已经上路的蓝线外,都会重新检视,而从花博到后里的棕线是蓝线之外道路条件最好的。

林佳龙则表示,过去市府编列300亿元预算规划6条BRT路线,蓝线是道路最宽、条件最好的,却面临这么大的困难,另5条路线若按照先前规划,只有1条要做专用道、1个场站,其他的甚至连专用道都没有,这样还叫BRT吗?将会纳入体检小组一同检验

林佳龙也指出,棕线所在的崇德路宽约30公尺,上路后会减少1/3车道车道,影响其他一般公车汽车行驶,因此行车速度也会纳入体检;另外,前市府团队104年度编列5千万元预算,包含3千万元蓝线延伸设计费及2千万元棕线设计费,将会暂缓办理,待体检报告出来后再检讨。

▼林佳龙30日视察BRT棕线。