邮差加入「长照」帮送餐？ 陈时中打脸贺陈旦
▲卫福部部长陈时中认为邮差直接进行长照可行性不高。（图／记者赵于婷摄）
日前交通部提出「邮差加入长照服务」的政策，不仅遭到邮政工会反弹，今（5）日卫福部部长陈时中也表示，有其他社会资源要加入长照当然欢迎，但若要邮差直接进行长照服务（如送餐）可行性并不高，必须要有配套。
日前交通部部长贺陈旦提出邮差进军长照的政策，他认为中华邮政可以尽到更多社会责任，研拟将邮差「全台走透透」的工作形式加入关怀独居老人的行列，例如可以送餐和主动探视等社区性日间照护，完成「长照最后一哩路」。贺陈旦也以日本为例指出可以参考日本邮局广泛设点、结合寿险等方式，来进一步发展邮差探视和日间性照护等。
陈时中今（5）日出席立法院卫生环境委员会备质询，被问到对交通部「邮差长照」的想法，陈时中坦言，邮差直接投入长照可行性并不高，但「附加性」是可以再研议的。他举例「通报」照管中心就是可以讨论的方式，认为邮差可以将独居老人的环境状况进一步通知村邻里长或是相关单位。
邮差由于工作形式，对于各地区的邻里人口状况都较熟悉，但针对邮差长照的制度，中华邮政工会也在第一时间反应，信件都送不完了，若再将长照业务加入，工作量增加只会更血汗。对此，陈时中强调，再将长照业务加入，邮差的工作负荷量的确会增加，因此若要发展此政策，必须以「附加性」的方向来与交通部做进一步研议。