提「复征机车牌照税」被骂翻 贺陈旦：有检讨必要并非加税
▲交通部提议复征机车牌照税被骂翻，部长贺陈旦澄清，长期来看是有检讨必要。（图／记者李毓康摄）
行政院日前宣布空气污染防制行动方案，订定目标逐步让汽机车全面电动化，交通部指出，有建请财政部应检讨恢复征收排气量150cc以下机车使用牌照税，增加汰换诱因。25日在立法院交通委员会上，立委郑宝清、赵正宇、李昆泽等立委连番砲轰交通部，对民众来说，这感觉就是政府又要加税，会造成负担，「不成熟的政策不要拿出来吓人」。
行政院长赖清德21日宣布空气污染防制行动方案，目标2019年空污红害日减半、2030年公务车辆全面电动化、2035年机车全面电动化、2040年汽车全面电动化目标。交通部长贺陈旦先前表示，已向财政部建议恢复征收排气量150cc以下机车使用牌照税，让机车与电动机车有区别及诱因，引起正反激辩。
▲郑宝清轰，复征牌照税对人民来说就是要加税，建议交通部要用奖励方式去鼓励换电动车。（图／翻摄自立法院议事转播系统）
立委郑宝清指出，所有政策都要以人民利益着想，虽然复征牌照税可以增加政府30几亿收入，但排气量150cc以下机车是年轻人上下班工具，说是复征，但这对民众来说就是加税，「要加税一定要慎重考虑，会对民众造成负担」。他说，虽然这案子已经被行政院打回票，但他建议，交通部可以用奖励方式替代，例如外国都会给钱补贴，鼓励去换电动车。
立委赵正宇则说，台湾是很狭小的地方，到哪边距离都算短，但真的要走路又会觉得有点长，用机车到达目的地是一般家庭、大众的需求。他要求绝对「不能恢复征收牌照税」，否则会造成民众非常大的压力。
▲立委李昆泽说，复征牌照税不是交通部说了算，不成熟的政策不要拿出来吓人。（图／翻摄自立法院议事转播系统）
立委李昆泽也怒轰交通部，「不成熟的政策不要拿出来吓人」，要复征牌照税是很重大的事情，第一要考虑人民的负担，第二要有相关替代辅导方案来向民众说明，更要规划转乘优惠，这样才能去改变民众对于使用交通工具的习性。立委陈欧珀要求，交通部对外发言应慎重，别被行政院打脸，又遭外界反弹，将与郑宝清提案反对复征。
交通部长贺陈旦回应，牌照税是税费，按国家的法令本来就应该要去检讨，如果要征收就保留法令，不征收就废除法令，就长期方向来看，有检讨的必要，交通部只是提出建议给财政部。他也再三强调，这不是要加税，只是一个22年来都没有检讨的政策，且交通部并非只有提出复征，很多地方都很愿意来协助改善空气品质，以及规划辅导机车转乘措施。