快讯／提议复征150cc以下机车牌照税惹议 交部火速澄清！
▲提议恢复征收排气量150cc以下机车使用牌照税惹议，交部凌晨发稿澄清：绝无打压机车族。（图／记者李毓康摄）
为鼓励民众换电动机车，交通部21日指出，已建请财政部检讨恢复征收排气量150cc以下机车使用牌照税，让机车与电动机车有区别及诱因，引起正反激辩。交通部22日凌晨发出声明表示，为防制移动污染，期望有更多低污染的机车产品供民众选择，目前并无恢复征收150cc以下机车使用牌照税的事实。
防制空气污染，行政院喊出目标2019年空污红害日减半、2030年公务车辆全面电动化、2035年机车全面电动化、2040年汽车全面电动化目标。针对行政院订出汽、机车全面电动化的期程，贺陈旦说，希望鼓励民众逐步汰换，但不只要「换」，更希望是「汰」之后，能够转乘其他大众运输工具，或是更加安全、智慧的车辆。
▲交部澄清，机车税费涉及其他部会权责，目前没恢复征收牌照税事实。（图／记者李毓康摄）
他提到，为增加机车与电动机车的差异与诱因，已向财政部建议恢复征收排气量150cc以下机车使用牌照税，让两者有所区别，不过引发正反意见激辩。现行150cc以下机车免征牌照税，是因当时考量150cc以下机车，为中低收入者主要交通工具，为减轻民众负担，自1995年实施至今已长达22年。若未来恢复征收牌照税，换算回来，50cc以下机车牌照税为150元，51至125cc机车牌照税为375元。
交通部22日凌晨发出声明，机车是国人重要的生活交通工具而且使用量高，交通部深知其目前使用情形，为共同防制移动污染，交通部期望能有低污染更多种的机车产品供民众选择，以利全民共同参与反污大转型。至于机车税费涉及其他部会权责，目前无恢复征收150CC以下机车牌照税之事实。