去年137大专生车祸亡！教部吁「管制新生骑机车」惹议急澄清

▲教育部呼吁各校，加强学生特别是新生的交通安全教育，并将机车骑乘安全教育视为重点。（图／记者林鼎智摄）

记者崔至云／台北报导

教育部昨（3日）公布107年校安事件统计资料，「意外事件」占总体校安通报事件的13.5%，「意外事件」中又以「交通事故」占62%，其中大专学生交通事故死亡人数最多，107年就高达137名，呼吁各校加强学生交通安全教育。但对此外界误会是限制新生骑机车。教育部今（4日）特别澄清，「绝对没有」，只是呼吁学校重视安全宣导，降低发生事故的风险。

根据统计，107年共有137位大专校院学生因交通事故死亡，教育部特别呼吁各大专校院，新学年度开学在即，请务必加强学生交通安全教育，并采适当管制措施。

教育部也为此在8月7至9日办理「108年度交通安全巡回教育种子教官培训」活动，现特别再对学校、家长及同学提出呼吁：

(一)加强学生特别是新生的交通安全教育，并将机车骑乘安全教育视为重点。

(二)规划限制措施，以减少新生使用机车频率。例如部分大专校院即限制一年级新生车辆进入校区(不发机车停车证)，并于寄发新生入学通知书时告知学生家长要求暂缓为子弟添购机车，深获家长好评，有效降低交通意外事故。

(三)绘制学校周边危险道路路线图宣导周知，并建立校园交通安全网站沟通平台，鼓励学生反应学校周围危险地段，提醒学生注意安全及寻求设施改善。

(四)制作交通事故学生案例之教案，提供教师采用以加深宣教效果。

(五)将交通安全教育相关议题纳入课程规划并开设相关课程。

(六)辅导学生设立交通安全相关社团，协助推广校园交通安全宣导活动及服务工作。

▲教育部澄清，绝对没有限制大专生骑机车，是呼吁各校重视对大一新生的交通安全宣导，降低发生机车事故的风险 。（图／教育部提供）

但该培训课程内容出来后，有媒体报导「教育部鼓励大学限制新生骑机车」，引起外界误会。教育部今天凌晨特别在脸书上发文澄清，「绝对没有」限制，只是呼吁学校重视安全宣导，以降低新生机车事故之风险，以避免憾事发生。教育部说明，校安中心每每接到同学发生交通事故，值勤同仁们均心痛不已，一位学生的过世，就是一个家庭的不幸，也是国家人才培育的损失，教育部深知校园交通安全重要性，因此，教育部呼吁各校尽速完成，「学生交通安全教育」、「绘制学校周边危险道路路线图宣导周知」、「建立校园交通安全网站沟通平台」、「制作各校交通事故学生案例之教案」，期盼以更积极交通安全教育与相关规划，减少学生交通意外事故。