月薪8万也缺人　公车司机长坐4小时：拉肚子忍到冒冷汗

▲公车司机的工作条件，就算开出高薪也缺人。（资料照／记者季相儒摄）

生活中心／综合报导

公车驾驶开出8万高薪，依然乏人问津。由于工作时间被绑死，一趟车至少得花上数小时，如果遇到尿急或肚子痛，只能等到终站才能解放，加上休息时间不算工时，种种不利因素让驾驶持续缺人中。

根据《TVBS》报导，业者号称新手驾驶月薪至少5万以上，以台北307线公车为例，从抚远街往返板桥，单趟超过4小时，加上里程补助和载客奖励上看8万元；除了最累的307线之外，311线单趟约38公里、时间3.5小时，月薪大概7万；304线因为载客量大，月薪也接近7万。

不过，高薪却没有吸引年轻人。公车驾驶分析，应该是年轻人坐不住，出一趟车约2到4小时，但空班也不能跑远，大多待在客运站，排班制让早出晚归成为常态，而且遇上内急也不能立刻解放，「都忍到冒冷汗。」

以中兴、光华巴士集团700多位驾驶为例，30岁以下不到20%，50岁以上却占了4成以上，为了招揽新手驾驶，业者力推周休两天、月薪5万等福利，希望能补足人力的缺口。